==

[ 本帖最后由 mia妈妈 于 2009-7-29 12:30 编辑 ].

==

[ 本帖最后由 mia妈妈 于 2009-7-29 12:13 编辑 ].

喜欢cts.

==

[ 本帖最后由 mia妈妈 于 2009-7-29 12:13 编辑 ].

==

[ 本帖最后由 mia妈妈 于 2009-7-29 12:13 编辑 ].

建议你去天马山赛车场玩一次， ，很好玩的，我去过一次拿自己的车在赛道上开，很刺激的，就是有点费轮胎。.

==

[ 本帖最后由 mia妈妈 于 2009-7-29 12:13 编辑 ].

女人不能爱赛车？职业赛车手啊不要对我白眼...
女人总是开慢车！警察叔叔对我说...给他我的白眼...压住他车头...他呵呵笑....

==

[ 本帖最后由 mia妈妈 于 2009-7-29 12:15 编辑 ].

==

[ 本帖最后由 mia妈妈 于 2009-7-29 12:16 编辑 ].

稳稳地坐在驾驶室，3点9点姿势握住方向盘，感觉象那么回事了...
驻车牌反面，起，出发  狠狠地踩油门，5000转  松  再来一脚油门...
疯子一样穿出去~~~.

U型弯套S弯，可坑苦了我！
原来上赛场的第一个弯真是措不急防啊~喔~~~竟然还有落差！.

哇,好疯狂的妈妈.

==

[ 本帖最后由 mia妈妈 于 2009-7-29 12:17 编辑 ].

==

[ 本帖最后由 mia妈妈 于 2009-7-29 12:17 编辑 ].

==

[ 本帖最后由 mia妈妈 于 2009-7-29 12:18 编辑 ].

引用:

原帖由 mia妈妈 于 2008-7-8 16:06 发表
是的啊，我真疯了，允许我来发发疯，后面还有更疯狂的，稍等下....我先把合同写完。

.

搬个凳子坐下来听这位MM疯的故事。.

==

[ 本帖最后由 mia妈妈 于 2009-7-29 12:18 编辑 ].

第一个U型弯（这还不能算发卡弯哪）

我以不知道什么时速的速度奔向弯道，这时候由于第二脚油门带来的强烈推背感，已使得我这个大兴车手有点头晕了，我终于知道为什么赛车手的脖子都那么粗来。

外侧入弯，这个我还是知道的，这是个右弯，我往左...左...不错，满稳，没有侧倾，
正在此时只听到陪驾车手喊“刹车”！我恍然大悟，踩刹车，“重点”！声音再度想起...差点错过刹车点。

上赛场是一个会让人忽视速度的场地（其实每个赛场都是），没有参照物，120就跟80一样，我犯了新手常犯的错误...嘿嘿...刹车点和入弯速度.

头晕呼呼的，速度踩下来了，左—右—左  入弯，出弯.........怎么？！！！前面突然...嘭...道路落差...感觉方向有点失控...嘭...落地...
忍不住“呀~~！”叫了出来
真比那广告片里的“呀！土豆！”还要由感而发

U弯带落差，终于让我见识了“发自心灵的呼唤”

事后我才知道，男人们不比我强，类似“呀！土豆”的呼喊不绝于耳.

上赛场第一年F1，伴着震耳欲聋的马达轰鸣坐在G还是H看台来着，看着车手们在第一个弯角挤成一团还纳闷呢，现在终于明白了.

经过在U弯的洗礼，紧接着的S弯就要好多了，基本不带刹车，偷瞄了下时速表，在70—80之间。
侧倾严重，有点担心车的承受力，想踩刹车，还是忍住了...
左弯 右弯 左弯 出...
非常享受离心力.

一般绕桩都是蛇行桩，这次来个S
赛车的驾驶真的与平时完全不同.

赛车没有方向助力，打方向基本1：1
S桩，看准刹车点，踩，右90度，左90度，过，没有碰桩
丝毫没有拖泥带水，漂亮！

手还是手，3点9点，不能动，足够打了.

==

[ 本帖最后由 mia妈妈 于 2009-7-29 12:20 编辑 ].

不知道楼主后来买了CTS还是G35.  希望能够分享一下平时开CTS或G35的感觉。.

强啊!这个妈妈!.

==

[ 本帖最后由 mia妈妈 于 2009-7-29 12:18 编辑 ].

6.3与5.6是理论数据，我自己试了下
真是有贼心无贼胆，当第一脚加速下去，强烈的推背感已是我优点晕，我们的颈椎耐受力有限...远不能跟职业车手比，他在那狠很加速...我却不自觉的放了油门，真的不敢，怕自己受不了，怕前面的发卡弯失控....
算了下，我最多8秒以内，觉开不进7秒，这就是差距.

这次出差的收获，是试了下理论数据0-100加速5.2的车，S-500
方向盘跟G35一样，有拨片，不过是内嵌式，是好车，可城市道路没啥感觉，要拉出去溜下欢、....

==

[ 本帖最后由 mia妈妈 于 2009-7-29 12:15 编辑 ].

==

[ 本帖最后由 mia妈妈 于 2009-7-29 12:15 编辑 ].