如题，去4S店，电脑连线后显示驾驶员侧气囊上限峰值不正常，工人解释说是电阻问题，所以电脑检测觉得有问题了，是偶发事件，把提醒删除了。说如果仍然出现这个问题再去修，换这么个电阻要近1000大洋，我们已经超过2年质保，而且不能保险理赔。
请问有没有懂行的指教一下：这个电阻圈一定要换吗？一定不能进保吗？.

这么专业的问题啊，去爱卡，途安车友会问问吧～.

去爱卡的途安车友会问问，里面有许多的专业人士，而且车友会里面的车友都很热情的。.

我不是担心气囊‘爆’不出来（概率太低了），而是担心气囊会不会没事‘爆’出来，那就惨啦.

昨天去xcar坛子里搜了一下，基本上除了高级驴友能够自己拆装零件的，都建议去4S店。
俺就飚到浦东的一家4S店，电脑连上去显示：驾驶员侧安全气囊引爆装置N95超过上限极值。
师傅说：大众这个毛病很多的，换连接件+电线，一共1000大洋出头点（俺家安安超过2年了）。
好不容易决定换，结果被告之零部件没有啦！要申请！流程下来，至少一个星期！！！
窃喜：暂时省钱。再说，师傅强调了，安全气囊警报灯亮了，气囊决不会弹出来的！.