最近是各国内航空公司和空军招飞的日期，儿子带回来的报纸（学校订的中学生报），他看的非常仔细，认真研究了报考航空公司飞行员和空军飞行员的各项条件，逐项对照着。。虽然我们才高一，但好像他对此非常着迷。连带我也开始关心起来。。.

虽说我们也是上的重点高中，但依成绩，参加自招或者提前录取是没有希望的，所以进一流大学的希望渺茫。。如果可以考到飞行学院，那连求学到工作可以说基本搞定了。我的想法是很简单的，不知道有没有其他孩子的家长有和我类似的想法。

在旺旺上好像还没有见到有高中生家长对报考飞行员作过讨论，能找到志同者吗？.

飞行员对身体的要求非常严格，要经过多次体检，据说有蛀牙都不行。如果仅把希望寄托在这上面，风险很大。.

【检测】

    有3颗蛀牙即被淘汰

    陈文全介绍，从最近几天的体检结果来看，被淘汰的考生主要集中在眼科、外科、耳鼻喉科3大项，尤其是眼科，淘汰率最高。尽管要求裸眼视力已降至0.8，但还是有不少考生的视力不达标，甚至还有近视眼考生戴着眼镜走进体检室，当即便被淘汰。

    眼科军医告诉记者，在眼科环节被淘汰的考生中，除了视力不达标外，每天还会遇到色盲或色弱考生。在外科体检环节，因为身高、体重、疤痕及皮肤问题不达标的学生占据了多数。其中，少数考生的体重偏重，或身高偏低。

    而在耳鼻喉科体检室，除了检查耳朵、鼻子外，军医还仔细观察了每位考生的口腔。军医告诉记者，有龋齿（蛀牙）的考生不在少数，一旦发现3颗蛀牙，即被淘汰。.

引用:

原帖由 小小朱的妈 于 2012-10-22 11:18 发表
虽说我们也是上的重点高中，但依成绩，参加自招或者提前录取是没有希望的，所以进一流大学的希望渺茫。。如果可以考到飞行学院，那连求学到工作可以说基本搞定了。我的想法是很简单的，不知道有没有其他孩子的家长有 ...

如果想考飞行员，就考地方的，部队的飞行员一没钱，二限制的很死，说不定还会分到很远的偏远地区。一旦当上了空军飞行员可不是想回就能回的，有很多组织纪律约束着你。.

蛀牙为啥不行？补补不就行了？.

初看体检项目，身高体重视力血压等基本项目，我们好像都合格的，所以才特别上心。有妈妈提到龋齿，我们刚结束矫正，没有蛀牙。  体格检查和文化成绩，这些倒是看得见的指标，有点差距还可以提前锻炼。倒是那些比较虚拟的，心里测试、性格分析等内容，觉得比较玄乎，不知道从哪方面入手。

[ 本帖最后由 小小朱的妈 于 2012-10-22 20:32 编辑 ].

引用:

原帖由 小小朱的妈 于 2012-10-22 11:18 发表
虽说我们也是上的重点高中，但依成绩，参加自招或者提前录取是没有希望的，所以进一流大学的希望渺茫。。如果可以考到飞行学院，那连求学到工作可以说基本搞定了。我的想法是很简单的，不知道有没有其他孩子的家长有 ...

高中阶段，孩子的变化会很大的，尤其是男孩子更有潜力！所以不要太早下结论，不过如果是孩子自己的兴趣，那就另当别论了。.

对男孩子来说，感觉是很好的方向.

大家有看过王海鸽写的《成长》吗？写的就是一个军人家庭儿子放弃考清华而考飞行员的故事，看的我怎一个激动啊，呵呵。.

今年正好认识一个人的儿子考，身体检查先说脊柱有点弯，不行。最后一天又来通知了，又行了。
打听到，原来名额本准备给其他人，但那个人40万没给。.

我认识教飞行员的老师，一般她们也不主张学飞行员，高空有辐射，有伤身体吧。.

引用:

原帖由 小爱的妈妈 于 2012-10-22 23:48 发表
今年正好认识一个人的儿子考，身体检查先说脊柱有点弯，不行。最后一天又来通知了，又行了。
打听到，原来名额本准备给其他人，但那个人40万没给。

不会吧，身体检查只是第一步，这还啥都没开始呢，就有潜规则啊，还40万，。。。即便入校也不保证以后一定学的成，这门槛也太高了点 .

引用:

原帖由 shjxluo 于 2012-10-22 13:12 发表
现在视力要求只要0.8了啊？以前要1.5以上的。我一个高中同学就是通过东航的招飞，进飞行学院，毕业后就是东航飞行员，现在是机长，不要太有钱哦。如果身体条件好的话，这是一条相当好的路。不过成绩太差也不行，就算 ...

我也是这样想的，我们成绩和那些牛娃学霸比起来，差远了，但也不是太落后。。倒是身体条件还行，尤其眼睛不怎么近视，读书的10几年里几乎没怎么生过病。自我感觉可以试试，万一达标就太好了。。不过不至于把这当成全部希望，就是想问问看旺旺里的爸爸妈妈，真的这里的孩子目标都是清华北大吗？？？能找到一个志同的妈妈不.

引用:

原帖由 清风花蕊仔仔 于 2012-10-23 08:39 发表
我认识教飞行员的老师，一般她们也不主张学飞行员，高空有辐射，有伤身体吧。

关于辐射倒从没想过，飞行员的体检是非常严格的，应该可以抗衡那些辐射光波吧。.

我父亲年轻时候在空军服役，当时我们国家的战斗机也没有几架，真的，飞行员也飞不了多少时间，但是还是心脏不好，他是没有后悔，我觉得也没有什么特别好的地方。.

引用:

原帖由 shjxluo 于 2012-10-23 11:10 发表

以我之见，如果能进飞行学院的话，为什么一定要清华北大呢？考名校的最终目的，不是为了好工作，好发展吗？好工作，好发展的最终目的不是为了钱多一点，生活的好一点吗？那当飞行员不是就可以做到这些了吗？当然飞 ...

我们的想法非常类似，只是希望大学毕业后不再为工作奔波，不需要担心下岗失业之类的劳心事。。。很现实，我们家长没什么后台，只能希望孩子考自己的能力过的好一点。.

这要求就是个筛子，多几个孔和少几个孔的差别，我国人太多，所以孔就少点。其实按照现在的技术条件都是仪表操作，也就是只要能看清仪表就可以了。飞战斗机身体条件要更高点。.

我爸爸就是60年代考上空军飞行员，当年基本是万里挑一考上的，还要政审，查三代阿。眼睛是2.0，训练的非常辛苦，身体非常好。到现在都很好。主要是那特殊的10年里，飞的机会实在是太少了，才考虑退役的。
可惜退的有点早了，当年他很多战友去了各大航空公司，钱不要太多噢。培养一个好的飞行员是非常难的，特别是民航的，基本是金饭碗吧。成熟的飞行员，就是航空公司的摇钱树阿。
清华北大的人太多了，能qualify被培养成飞行员的男孩子现在是在太少了。飞行员不但身体要好，还要很聪明的，性格要好，处事冷静，毕竟高空还要处理很多突发事件。

[ 本帖最后由 AndrewMom 于 2012-10-23 13:06 编辑 ].

当飞行员有很多筛选条件，身体素质条件只是其中一项，其它综合素质也很多。真的能成为航空公司的飞行员还要积累一定飞行时间，说实在的，这条路可比参加高考要难多了。不过好在航空飞行是个增长型行业，行业前景还是不错的。.

引用:

原帖由 Z2235708 于 2012-10-23 13:48 发表
当飞行员有很多筛选条件，身体素质条件只是其中一项，其它综合素质也很多。真的能成为航空公司的飞行员还要积累一定飞行时间，说实在的，这条路可比参加高考要难多了。不过好在航空飞行是个增长型行业，行业前景还是 ...

说的没错，成为民航机长的话，必须累计飞行多少公里数，不下10年时间的，我也看过这些资料。所以我胡思乱想的，如果可以先参加空军，飞行若干年后再转业到民航，这样会不会更好？？？（纯属异想天开啦）.

或者，不一定就当机长，做个副手或者机械师，不一样很神奇？？？.

机长就是由副手升成正的呀！一样是飞行员。机械师就不一样了，那根本就不是飞行员。
现在因为缺飞行员，所以有些是从空军退役后转民航，这样飞行公里数可以累积，而且民航也愿意招这种飞行员，素质好。只是当空军就是当兵了，那个筛选条件更严了，第一步就很难跨，和况后面一步一步成为空军飞行员更难的。.

民航飞行员现在每年很难招满,裸眼视力要求已降到0.3,可矫正到0.7。我儿子今年高考进的就是工技大的飞行专业。准军事化管理,父母很放心,学生很郁闷。因为都是集体行动的，包括吃饭、跑步、自习等，自由空间少。

[ 本帖最后由 卿卿妈6588 于 2012-10-24 09:27 编辑 ].

删了

[ 本帖最后由 卿卿妈6588 于 2012-10-24 09:26 编辑 ].

我接触过招办的朋友，其实空招没想象的复杂，只要身体条件和高考成绩符合要求，100%没问题，不像报考其他军校，条件符合也不一定能上，招飞中心也是有指标要求的，完不成任务是不行的。成绩一票否决，如果身体有问题，可进可出，那就要拼爹了。行校淘汰率很高，飞不了就搞地勤，如机械师等，但怎么也是享受干部待遇，很好的。

[ 本帖最后由 SAX 于 2012-10-23 22:28 编辑 ].

记得我们高三那年是空军在我们那地区第一次招飞行员，很多男生都去报名，结果几项检查下来，只有一个人达标.

想起壮志凌云里面的一句台词：马华力正以超音速赶到，30秒内到达。

不管结局如何，先为小小朱祝福：男儿胸襟，壮志凌云。.

引用:

原帖由 卿卿妈6588 于 2012-10-23 20:50 发表
民航飞行员现在每年很难招满,裸眼视力要求已降到0.3,可矫正到0.7。我儿子今年高考进的就是工技大的飞行专业。准军事化管理,父母很放心,学生很郁闷。因为都是集体行动的，包括吃饭、跑步、自习等，自由空间少。

终于有个知道点招生情况的家长了，呵呵呵。。。请问你们是高三那年报名招飞的吗？？？是报的民航还是空军？？考试难吗？？

看到你说学校是准军事化管理，我更热血沸腾了，

[ 本帖最后由 小小朱的妈 于 2012-10-24 13:53 编辑 ].

引用:

原帖由 枫如醉 于 2012-10-24 11:33 发表
想起壮志凌云里面的一句台词：马华力正以超音速赶到，30秒内到达。

不管结局如何，先为小小朱祝福：男儿胸襟，壮志凌云。

谢谢你的鼓励，虽然时间还早，但会朝着这个方向努力。。。学习成绩和锻炼身体，双管齐下.

最起码说明LZ的孩子身体条件比较好，在近视率奇高的今天，不容易啊.

引用:

原帖由 顺顺娃 于 2012-10-24 15:17 发表
最起码说明LZ的孩子身体条件比较好，在近视率奇高的今天，不容易啊

因为我自己是近视，知道带眼镜有多方便，所以从小就对他的视力特别关心，比他吃饭还要多操心。还好，读书不争气，眼睛至少还算可以，目前坐在最后一排也看得清楚。。所以我一直提醒他注意眼睛的休息.

虽然高一孩子还是挺有想法的挺好的，飞行专业是提前批次的不影响其它学校的的招录次.

我表姐的儿子高三时就想报考飞行员，体检前面都合格最后居然说普通话不够标准给删下来了（国航的），这算啥理由，估计也就给后门顶包了。.

我们是高三时报的民航。去年的这个时候，看到东航在招飞，就去报了个名，从报名时身体的初检、复检、政审、高考、体检、录取。。。断断续续忙了一年。原先也没想过要干这行，所以先前也没啥准备，好在孩子的视力一直很好（可能是遗传的关系），身体虽不是很强壮但各器官没啥问题，最后高考的总分和英语的最低分都过了。从报名时7、8百人，到录取时3、4十人，也真心不容易。很多人都在体检这项给刷了，其实看看它们的体检项目，要求并不是很高，现在孩子的身体。。。录取的分数线民航总局有内控的，说是二本线其实要低。
现在民航飞行员紧缺，各大航空公司不仅招高三的，还招大三和大学毕业的。你可以关注下各大航空公司的官网，上海工程技术大学的网站，工技大目前是上海唯一有飞行专业的学校。
想入这行，身体最主要，它是决定职业生涯的。我儿子今年9月入学，到现在已接受了二次体检。
有什么问题尽管问，我知道的会回答的。.

引用:

原帖由 卿卿妈6588 于 2012-10-25 14:18 发表
我们是高三时报的民航。去年的这个时候，看到东航在招飞，就去报了个名，从报名时身体的初检、复检、政审、高考、体检、录取。。。断断续续忙了一年。原先也没想过要干这行，所以先前也没啥准备，好在孩子的视力一直 ...

真是太感谢了，这么详尽的回答。那一年时间里的忙忙碌碌，是不是检查一次，筛掉一批人？如果真是这样，那这期间的心情，一定也是忐忑不安的吧.

招进去的只是飞行员候选人，真正能上天做飞行员的一半都没有的，学习过程中还有淘汰的.

我的孩子肯定不行的，6岁时手臂骨折断裂，3个月后又从2楼摔到一楼头上缝了4针，可怜的孩子还好菩萨保佑她，大难过后一帆风顺。飞行员招的要求很高，骨折过的肯定不行。.

身体复检的二天有点激动，复检有很多项目，它是单相淘汰制，一项不过就淘汰，这时等在体检外面的家长，就看着一个个不合格的学生出来。除了验血，其它检查结果当场就知道的。
最后进工技大飞行学院的学生都是各航空公司定向培养的，伙食也由各航空公司补贴一半，也发统一的制服。。。因他们这种学生的性质决定，学校老师也管得比较紧，有全天候的老师跟着的。据学校介绍在整个学习过程中虽有淘汰，每届也只是三、四个罢了（这是针对高考进来的学生而言，其它大三再转飞行员的学生，最后都能飞的）.

引用:

原帖由 tysl9719 于 2012-10-25 17:10 发表
我的孩子肯定不行的，6岁时手臂骨折断裂，3个月后又从2楼摔到一楼头上缝了4针，可怜的孩子还好菩萨保佑她，大难过后一帆风顺。飞行员招的要求很高，骨折过的肯定不行。

骨折、开刀过的身体估计是通不过的。。我觉得哦，如果在开头检查时就被淘汰掉了，那也就没啥念想了，over。如果那么来来回回检查很多次，最后关头还是说说不行，那才折磨人呢。.

引用:

原帖由 s1100 于 2012-10-25 16:22 发表
招进去的只是飞行员候选人，真正能上天做飞行员的一半都没有的，学习过程中还有淘汰的

这个是肯定的，即便经过几年学习也有不适合飞天的。。不过我看如果是正常淘汰下来的，可以转地勤、塔台或者机械师之类，一样是在大学学习毕业，我觉得也挺好，和航空沾边，不会差到哪里去哎.

转空管的多.

引用:

原帖由 威尼斯的水 于 2012-10-26 10:22 发表
转空管的多

那个，空管是啥工作呀？？.

相当于调度收入比飞行员还高.

楼主说的是啊.

我家女生，我也感兴趣，可惜不招女生.

我也很希望儿子能当飞行员，所以特别注意眼睛的问题，家里开玩笑地时候说起这个话题，若真能当上飞机员，那我家就是海陆空联手了。.

现在视力要求这么低了？
我记得我们当年高中，出了一个被录取的飞行专业的，学校就挂横幅庆祝，全校通报。因为是重点高中，绝大部分近视啊或是什么不合格，多少年才出这样一个人才。能被录取相当不容易。.

引用:

原帖由 jane0219yan 于 2012-10-26 22:16 发表
我家女生，我也感兴趣，可惜不招女生

－－－我家也是女孩，可惜今年上海不招女生，否则可多一个选择。空姐就算了，没有技术含量的工作，不做也罢。.

民航管理局对飞行员没有性别要求，只是用人单位不喜欢女生而已，所以民航女飞行员比较少。
航空公司对航校毕业的飞行学员，不是一毕业就能出来上岗挣钱的，还需要到专门的飞行培训机构进行专项培训，拿到资格证书后，方能上岗。
其实，这几年各大航空公司的助驾早已趋于饱和状态，现在缺的是机长及以上级别。
但照这几年趋势看，未来5-8年后，随着近期的这波助驾潮，机长也会逐渐呈现饱和状态。.