从10月1日起，已经执行了17个月的《上海市机动车物损交通事故当事人自撤现场、自行协商处理暂行办法》将被新版的《上海市机动车物损交通事故当事人自撤现场、自行协商处理办法》所取代。昨天，记者从交管部门获悉，新的“处理办法”在鼓励事故车辆“快撤”的原则上，不仅放宽了适用范围，而且收紧了车辆理赔定损的权限。但由于“处理办法”强调了事故车辆必须进入全市指定的服务中心定损理赔，对车主而言，这样的变化也可能有利有弊。
  [五项新举措]
从10月1日起，车主遇到物损事故后适用“自撤协商”处理模式的操作流程，将面临以下显著的变化：
  外省市车辆也可适用
此前的“暂行办法”规定，凡在外省市办理交强险和商业险的车辆，不能在沪享受“自撤协商”。新版的“处理办法”对此进行了修改，即：在本市道路上发生机动车与机动车碰撞的交通事故，只要投保交强险和商业保险、车辆能够安全移动的，都必须按法律规定先撤离现场，可选择自行协商方法处理损害赔偿事宜。
  夜间事故不再特别办理  
  目前全市13个上海市机动车物损交通事故保险理赔服务中心的业务受理时间，统一为每天9时至17时。从10月1日起，本市“绿地”、“利港”、“众国”、“南空”、“上汽交运”、“瀚博”等业务量较大的6个服务中心，服务时间调整为每天8时30分至22时，其它服务中心的时间调整为每天8时30分至17时。
  同时，“处理办法”改变了原先在22时至次日6时之间发生的相关事故必须报警，由*屏蔽字*开具“事故证明”再向保险公司申请理赔的做法。从10月1日起，适用“自撤协商”的交通事故，不管发生在白天还是夜间，都可以在双方协商一致的前提下，到服务中心办理定损理赔事宜。*屏蔽字*将不再开具任何形式的“事故证明”，驾驶员一定要求报警处理的事故，*屏蔽字*将当场制作《交通事故认定书（简易程序）》。
  定损必须同到服务中心
  “处理办法”在车主办理理赔定损的地点上，作出了重大调整。
之前发生事故后，既可以选择服务中心办理保险理赔手续，也可以选择在其他地方等候保险公司派员勘验、定损。从10月1日起，当事人选择自行协商处理的，必须将事故车辆共同移至同一服务中心定损理赔。这种改变是为了节省保险机构的人力资源，同时杜绝骗保。以往符合“自撤协商”处理的事故车辆，直接驾车到4S店定损、理赔、维修的做法，将不再被允许。
  引入“互碰自赔”模式
  “互碰自赔”是指：发生物损交通事故后，经协商确定责任后，当事人各自向投保的保险公司提出索赔申请，由各自保险公司直接向被保险人理赔，其赔款由保险公司通过内部结算中心相互补偿。这种理赔机制是国际上惯用的做法，比较方便。
  “处理办法”首次引入“互碰自赔”模式。今后只要事故责任明晰无争议，车辆物损金额在交强险有责赔偿限额（2000元）以内，且双方在事故中均有责任，那么车主只需向自己的保险公司申请理赔即可，不再需要对方车主的全程配合。目前本市的“互碰自赔”仍不能在一方全责事故中采用。
  新版《协议书》一式三份
  “处理办法”规定，将统一使用最新的“机动车物损交通事故损害赔偿协议书”。这种《协议书》一式三份，事故双方只要由一人书写一次、双方签字后即能生效。《协议书》不能由车主自行下载打印，目前将由*屏蔽字*、保险机构向车主免费派送。今年年底，车主在办理下一年度的“交强险”、“商业险”手续时，本市各保险公司也将主动附送。)
“自撤协商”谨记五项细节
  由于“处理办法”的多项条款出现重大变化，因此车辆驾驶员，需要牢记五项关键细节：
  一、以下情况不适用“自撤协商”。如出现下列情况，均需保护现场并立即报警处理，分别是：1、人员死亡、受伤的；2、当事人对事实或者成因有争议的，以及虽然对事实或者成因无争议，但协商损害赔偿未达成协议的；3、机动车无号牌、无检验合格标志、无保险凭证的；4、载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及毒害性、放射性、腐蚀性、传染病病原体等危险物品车辆的；5、碰撞建筑物、公共设施或者其它设施的；6、驾驶人无有效机动车驾驶证的；7、驾驶人饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品的；8、当事人不能自行移动车辆的。
  二、事故发生后，应先将车辆移至不影响交通的地方。撤离前，应做好证据固定工作，有摄像功能手机的，应先将现场全景、车辆号牌和碰撞损坏部位进行拍摄记录，或将车轮定位；撤离后，在不影响交通的地方，互验驾驶证、行驶证及保险证，并互相拨打对方所留联系电话印证是否正确，确认无异议后填写《协议书》。
  三、填完《协议书》后，应先向保险公司报案取得报案号，然后事故双方必须到同一服务中心进行处理，否则保险公司无法对事故车辆进行痕迹比对和勘验工作。当事人尽可能亲自办理，以防受骗或利益受损。
  四、如果当事人不愿到服务中心处理，没有必要填写《协议书》，应在撤离现场后报警处理。
  五、如符合“人未伤、车能动”的“快撤”条件，而当事人坚持不撤离现场的，*屏蔽字*将责令其撤离；造成交通堵塞的，将对当事人处以200元罚款。
  [记者分析]车主担心服务中心定损偏低
由于10月1日起，适用于“自撤协商”处理模式的交通事故，双方车辆必须同时到服务中心接受理赔定损，这可能会让部分车主不适应。
  私家车主楚先生告诉记者，他去年6月份的一次交通事故就采用了“快撤协商”理赔方式，跟随对方车辆一起到金沙江路上的服务中心定损，但是，那里的定损员对车损估价明显偏低，根本不足以支付正常4S店的维修费用。事后，4S店告诉他，服务中心的定损价格都是本着“能省就省”的标准操作。“如果今后只能到服务中心定损，意味着他们给我什么价格，我只能接受什么价格，”楚先生非常担心，因为同样的车损，在小型汽修厂、4S店的维修价格是相差极大的。
为此，记者昨天分别致电“太平洋保险公司”的95500热线和沪太路上的某品牌4S店。一名负责车险理赔的工作人员明确表示，4S店目前具备的保险公司定损点职能并不会改变。如果有类似楚先生这样的情况，车主可以向服务中心提出二次定损的申请。但他也表示，今后凡车主愿意以“自撤协商”模式处理交通事故的，也只能适应到服务中心定损的流程。.

好详细阿，谢谢哦！送花！
慢慢看呵呵！.

快速撤离的定损真是赛过要办事员摸钞票一样，价格低的吓人。.