2楼上海一粟
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发表于 2010-11-10 13:38
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早报记者昨日独家获悉,本月私车额度投标拍卖会定于20日举行,投放额度为8500个,比10月份减少了500个。此前,私车额度连续4个月的投放量均为9000个,6月份则高达9200个。
早报记者昨日从中山北路旧车交易市场获悉,由于临近年底,汽车销量有所上升,旧车牌照需求十分旺盛,近期旧车牌照的转让价一直维持在4.4万元~4.5万元之间。
一位专门负责上外地牌照的经销商工作人员表示,近期上外地牌照行情比较稳定,基本在五六千元左右,不过上牌的地方越来越远,有的已到河北、武汉等地。目前上外地牌照的多为小排量或低价车。
可查资料显示,上月,私车额度中标价创下34个月新高。其中最低中标价为43000元,比9月增加1200元;平均中标价为43271元,比9月增加1091元。参与10月私车额度投标者只有14941人,比9月的15198人少了257人。
据分析,正是由于投标者存在较强的“必中心理”、在上月基础上加价的心态,以及汽车消费的回暖,导致了中标价的一步步飙升。
昨日,有汽车经销商称,由于临近年底,商家促销增多,新车上市密集,担心明年汽车购置税优惠、汽车下乡补贴、汽车以旧换新等鼓励政策取消等原因,近期汽车销量有所上升。这让不少投标者担心,连续两个月减少的投标者会不会在本月又有所增加?
不过,业内人士认为,虽然本月投放额度有所减少,但从今年前11个月的总投放量来看,已经远远超过了去年。统计显示,今年前11个月,上海私车额度投放量已达到了94200个,而去年前11个月的投放量为78600个,两相比较增幅高达20%,创下私车额度无底价投标11年来的新高。去年全年,上海私车额度的投放量为86600个,比2008年仅增长了2.5%。
当然,如果与国内汽车销量的增幅相比,上海的私车额度投放量的增幅不算高。统计显示,今年前10个月,国内汽车销量达到1467.7万辆,增幅为35%。
也有业内人士指出,从北京近期传出的信息来看,由于交通拥堵造成的影响巨大,北京将限制私车消费。相比之下,上海坚持11年的私车额度拍卖让人看到了上海的先见之明。
上海此前已表态,上海将继续推行私车额度拍卖制度。理由是,上海实施私车额度投标拍卖制度,有效控制了机动车数量迅速膨胀的态势;否则,城市道路根本无法承载,无论地面道路还是高架都要陷入“停车场困境”,出行成本大幅提升,城市环境质量大打折扣。.