恭喜啊！我也马上要考了，真担心呀！.

已经拿好驾照上过路了。
平时不觉得，现在开车了才发现不守规矩的行人和非机动车有多么多么的讨厌！！！
他们可以站在马路中间若无其事的聊天，可以并排慢吞吞的把机动车道都档掉边骑车边聊天，时不时笼头还要歪歪扭扭。对面车道车又很多。按喇叭无效，闪灯无效，只能停下来。这种时候非常多，真的很抓狂啊！

刹那间我感觉自己沦为了弱势群体。

怀念学车的日子。。。.

对的，你按喇叭，他们还很仇恨地逼视你呐。有一次，我们楼下的小马路出来的一根道被堵死了，我们的车是进去的。有一个老头骑着助动车逆向朝我们的车开过来，竟然骂我们，说我们不应该看到他过来，还把车子开进来，应该后退回去让他。晕倒哇？.

引用:

原帖由 阿霏霏妈妈 于 2011-11-17 15:12 发表
对的，你按喇叭，他们还很仇恨地逼视你呐。有一次，我们楼下的小马路出来的一根道被堵死了，我们的车是进去的。有一个老头骑着助动车逆向朝我们的车开过来，竟然骂我们，说我们不应该看到他过来，还把车子开进来，应 ...

我昨天陪驾还搞笑了，我直行，一辆车从小区倒车出来，照理是他应该让我先行的，结果他就横在马路上，那条路很窄，而且对面又有反反向的车子过来，我根本没办法借的，就这样屏着，结果那个倒车的人还下来骂人，陪驾的师傅说倒车让直行知道伐，我借道让他那人家对面的车不是要堵牢了，交通规则不懂做人又有问题，就是这种人还要和陪驾师傅比谁的驾龄长...后来我车子动了，等红灯的时候就看到这部车子大模大样的停在人家公交站头上，不懂他是黑车还是霸王车.

哈哈，那天我看到一辆BMW停止公车站正当中，就走到他车后面想拍下来上围脖，结果他开走了。就是这种没道德的驾驶员让马路变得更塞。.

前天是我最后一次练车，本周就要考大路了。车上3个师弟师妹刚刚开始练倒桩，看到他们手忙脚乱的样子，觉得自己还不算差，可师傅总是会说你是最笨的，记性不好，方向感不好，刹车踩得太猛，离合器控制得不好！@#￥%……，不要相信，要信自己。曙光在前头！.

不要紧张，就象平时训练时一样的开，当然听到口令第一反应就是打灯，放慢速度，左右大幅度甩头看反光镜，这些一定要做到，要让警官感觉你做这些动作是一气呵成的.

恩，我会记住的，我看这个贴受益匪浅呐。昨天，我师妹说看我已经很熟了，干嘛还要来练，呵呵。她们还在把车子往树上撞的阶段呐。新规则真是要命，考完交规4周就要考倒桩+小路，出来的都是杀手。.

明天小路考，JM们祝福我吧。好紧张啊。10月份报名，马上交规考，4周后小路考，我总共上车才4~5次，心里真的没底啊。.

多练练吧。速度一定要慢，除了单边桥和S弯还有障碍门，其他基本都是可以停下来看的，坡起注意不要流坡熄火。
现在倒车容易了，方向盘换过了，老早都是死重死重的。重心多放在小路上面。上网去搜搜过关攻略。.

欧也，上来通报一下，上午倒桩小路顺利通过。有惊无险。 倒桩考试的车，镜子没调好，结果连杆也看不见了。紧张啊，几乎属于抹黑乱考了。根本不记得平时师傅说过什么，脑子里就是一片空白，马上和自己说别紧张，别紧张，结果还是什么都想不起来，我几乎是靠习惯动作完成的倒桩。  小路考时，周日模拟时还有的停车参考点，今天都被涂掉了。我考得是我们一车里最早的，进入考场一看点没了，有点慌，还好及时调整心态，完全凭感觉定位，顺利过关。出来后赶紧告诉没考的同学们注意。可惜我们一车学的有个人，即使提醒了，他还是一直在找点。结果挂了。估计也是太紧张了。
总算过了也.

恭喜！
接下来你就要开始攻大路了，一定要让师傅让你多开，多培养一些驾驶习惯，我这几天在请师傅帮我陪驾，我觉得从一开始就培养良好的驾驶习惯是很重要的，通过这几天陪驾真的是受益匪浅，另外，应付大路考的攻略也蛮多的，你可以网上多找找，也可以参考我帖子里很多妈妈们的感受...
总之，大路考既考你技术，也考验你人品，碰到好的JC一切OK,祝你成功！.

没标记都过了，牛啊！
恭喜恭喜！.

我也想多练啊，可是考完小路，师傅就说：不用来了，三周后等大路考。我蒙了，问他，那什么时候练呀？师傅说，下午考试，上午练，绝对够了。好强大啊 。不知道你们是不是也这样啊？.

运气好，碰死老鼠的那种。.

你师傅怎么这样的啦，我考完小路，练了4次，包括考试当天上午还练了一次。那个顺车掉头绝对要多练练，每种不同路口都不一样的。除非他帮你搞定了。.

进来报告下，我昨天通过了大路，学车生涯终于结束了。.

恭喜！恭喜！.

谢谢哈！总算一件心事去掉。.

是啊，我是觉得考出来之后，我终于能睡个安稳觉了，终于周末可以陪儿子玩不用再去训练场受那个罪了.

报告一下：新手一个
我是6月份报名，8月份拿驾照，一路还算蛮顺的。
谈谈我的老师：教的倒是很好，就是蛮严格、喉咙有点响。倒桩的时候就让我们上大路，从逸仙路到马陆考场什么路都尝试，公路、马路、乡间小道我们都开过，所以现在出来后开车胆子不小，现在回过头想想他的办法还是有点道理的。.

好冤枉啊，大路考居然被关掉了，很沮丧。我倒桩和小路二考并一考，一次性都出来，所以对自己信心满满的，大路练下来感觉也不错，感自己应该能过的。结果考试那天做的动作也都没问题，最后考官让靠边停车，心里那个开心啊，想终于能过了。谁知居然在阴沟里翻船，靠边停车距离大了，考官说超过了50公分，关特了，傻眼了。唉，等着一个月后再补考吧，心痛中。.

安慰你一下
没关系的，再考一次，期间和师傅说说，再去练几次，我现在驾照出来了，但是靠边停车也停的不好呢.

我也是心里没底啊。但师傅说没问题的，对我们来说半天练习够了。我看前面的人都是这样的，说不定师傅有他的一套呢。现在只能相信他了，不信，他也不让你练的。至于说搞定，大概他不会吧，毕竟那么多学员呢，都考搞定来通过考试，那他口碑也会差的。号称这个师傅不错的，我也是别人推荐才跟他学的。.

不是还有一次补考机会吗？不过不要紧，第二次肯定让你过的。我们车上就有一个二进宫的，开得不咋地，也让过了。.

大路也就是一个掉头比较难一些，其他的平时都练过的，不算难。我们练的时候就是把驾校附近所有可以掉头的路口，厂门口都练了N遍。我闭上眼睛都能记得那几个地方，每个地点掉头的要领。如果你平时开得稳，上午练下也就可以了。.

我星期一上午考完交规后下午在训练场练习了一会儿，星期三又在一个厂区里练习倒桩移库。可能学车前把困难想得太多了，现在上车了反而觉得没那么难。.

哦，听你这么一说，我就放心多了。下个月大路考，姐妹们一起努力啊!.

亲爱的，我重温了下你的大路考过程，结合自己的考试，深深感到，选一个路况简单的考场是多么重要啊！我庆幸在川沙合庆的万国驾校考试，那附近都是些小马路，连非机动车道都没有，行人和助动车也很少，连考官也说我们这个考场是全市路况最简单的一个。.

作为考试来说真是幸运！你们那里的合格率一定很高吧？我们这边要关你分分钟的事啊！心理压力太大了！.

正在学倒桩移位。真是发现自己老了，手忙脚乱，方向盘还打反，倒桩几乎每次都不能一步到位，怎么办啊！！.

不能一步到位，肯定是起步的位置不好，你可以多练练，看从哪个位置起步，倒进去的感觉更好些，但是这个办法比较死板，很有可能就是你这个库位练了很好了，但是换一个库位的话你又不会了，所以还是要掌握好怎么调整方向比较好.

总算大路也过了，当天考试人员350名，据说要关掉25%.

当时师傅说，大路考越是后面考，胜算的把握更大些，早考的话基本上是4个里面关3个，因为JC叔叔都是有指标的，也就是说，如果大路考是1点开始的话，你2点去哪里报到也可以，过掉你的号了也没问题，反正当天总归给你考的...
另外，大家都害怕夜考，其实夜考也有好处，一是考生开车的时间短，一般也就2－3分钟；二是不会叫考生到那种很小的路上去掉头的，一般也就在大路上考你们打灯和靠边停车；三是考官相对会宽容些的...
总之，大家平时多练，牢记考试这段路上的各种情况就可以了.

悲催的人来了，我4月份上车，8月底考交规，小路大路都被关的人来报道了。

还有人比我更悲催伐，关键是平时师傅对我很有信心的，一到考试就挂了。.

不过终于拿到驾照了，不容易啊。.

今天大路考通过，高兴啊。我是十月初上车，就看到这个帖子。每次考试前，都把里面有关考试的纪实和体会看了好几遍，谢谢楼主了。.

恭喜！.

看到大家在这里讨论，想来问问大家关于大路考得几个问题:
1、在大路上开当车挂到4档以后，还要不要加点小油？还是就让车挂在4档，不踩油门、不碰刹车，让车自己往前开？
2、看到那些慢还有让的标志时要不要踩一下刹车，表示我注意到了这些牌子？
3、还有在开车的时候我发现，如果就让车挂在档位上不踩油门的话，如果遇到前面有行人时，脚一踩刹车车子就会抖动，这个时候是不是一定要离合器踩下去，马上减档呀？
4、在做厂区掉头时要向右借道，这个时候时直接打左转向灯呢？还是要先打右转向灯，再打左转向灯？
呵呵，问题比较多，希望大家能解答一下。我们的教练是个新手教练，不骂人，脾气也不坏，就是不太会教人。记得最晕的就是开S路和限宽门，他永远说的只有一句话自己凭感觉开，自己找感觉。
12.21刚考了倒桩和小路，倒桩第一次被关，补考才合格，到小路只有一条命了，结果我还在在起步时忘了打左转向灯，直接给扣了20分，接下去总算一路顺利没扣一分才过了小路。总结一下倒桩和小路的要点：倒桩一定要慢，特别是第一把进库后，车退到库底的距离比较长，这个时候一定要注意车身要直，我就是这个时候车身有一点斜结果退着退着傍边出线了。还有在开始倒桩的时候一定要把车停到位，一定要把车停在那个白色的框里面，特别是外面如果轮子要着白线很容易在第一把到车的时候车头出线，反正倒桩是要你举旗了才算时间开始真正考试的不用急，广播里催你你也不要理他。不要急慢慢把车调整好，同时最大的好处就是能熟悉一下车的性能，我发现考试的车离合器没有训练时教练的车好，离合器稍微抬高点就要熄火。小路考上坡定点停车我发现看肩不太准，因为坐位有前后的，你可以看那个门插销往前10CM左右，也就是一个拳头多一点，这个和考场里地上那个划红线写9的对，那个定点非常准（我是在宝山的锦隆考场），还有起步时除了感觉车身抖动还可以看一下车里左面的那个仪表盘，当车斗动，仪表盘指针忘下掉得时候抬刹车肯定不会熄火或溜车。目前就想到这点，以后有想到的在写，希望对大家有帮助。.

不好意思，歪一下楼。想请大家能否推荐一位认真负责不骂人的教练，最好是住在天山或中山公园附近，能上门来接的。上次咨询过BIG美人，但是那位师傅上门接有些绕路，还是想找附近的，方便一些，请各位前辈推荐。谢谢。.

值得学习.