转贴：从一个驾龄60万公里的老司机那里学到的东西
（看到一篇驾驶心得，一阵冷汗，受益匪浅！拿来与txm分享！）
　　
过年回家幸会一驾龄超过60万的老司机,其实他年龄并不大，只有三十五六岁，我自告奋勇开车约160公里

。路上一边开一边和老司机闲聊，有几句话颇有感触：

　　1）偶问：听说水平高的司机开高速从来不踩刹车，完全靠预判和收放油来控制速度。
　　老司机：呵呵，其实这些都无所谓，只要开车从来不出事故，就是高手。
　　PS:此人唯一一次事故是与一摩托车发生过侧撞，幸而无人受伤。

　　2）偶在天津外环的车流中乱钻。。。。。。
　　老司机：其实，你钻了半天只快了三五辆车而已，一个红灯大家就又在一条起跑线了。就算你跑1000

公里的高速，你时速比别人慢30公里，那也不过就差2个小时而已。和出事故相比，那个更值？

　　3）偶正常行驶，突然路边横着窜出来一面的，偶出了一身冷汗，破口就X。
　　老司机：自己正常行驶，不等于别人也会正常行驶。也不必恼火，多留神就行，免得影响自己心情。

　　4）偶在十字路想抢在一辆三轮车前冲过。。。。
　　老司机：算了，如果你冲，他肯定在骂你呢，就算你没听到，也不等于他没骂你。。。，做人还是要

厚道些。

　　5）偶前面路边冲出一辆摩托车，偶下意识的拉了一下方向盘。
　　老司机：碰到紧急情况的时候，原则是保护自己，哪怕不得以消灭别人。消灭了别人不过就是赔钱，

如果自己被消灭了呢？生活多美好啊。所以，以后碰到这种情况就是抱紧方向盘，狠踩刹车，其他的听天

由命。毕竟你的车里往往坐着不止你一个人啊！！！
　　偶记得很多事故中死亡的人都是由于躲行人或其他车辆造成的。

　　6)）偶正在开车，老司机忽然说：“不好!!!"偶一惊，忙四下看，没发现异常啊？！。老司机指着旁

边一辆并行的PASSAT说：你看，他的引擎盖，没盖好！！如果稍有颠簸，盖子就会一下子翻起来挡住司机

视野！！”
　　边说着，我们靠了上去，摇开窗户通知了passat的司机发生的情况。。。。

　　想想偶自己平时经常和别人抢道、抢绿灯、对事故的漠视，偶无地自容。。。.

1、开车是为了到达！
2、多开几年后你的车速会降下来的。
3、超过比自己高档的车不代表你比他技术好。
4、不断地刷新自己的速度记录的想法和做法是幼稚和不明智的。
5、安全行车时间是最值得你骄傲和炫耀的。
6、可能的话，带上想搭车的人。
7、保持车辆清洁。
8、尽量少用喇叭。
9、不准备出远门别把油箱加满。
10、别在晚上洗车。
11、车有毛病立即修理。
12、停车入位时把车头对着可以直接离开的方向。
13、永远不要以为你可以一脚刹车把车“定”住。
14、遇着老人孩子和行动不便的人，示意他们先过，要微笑。
15、背影看上去不错的美女（帅哥），驶过别回头去看。
16、车里的音乐自己听到就行了。
17、发表观点的场所是会议和BBS而不是车屁股。
18、自己能够动手的事情别麻烦修理厂，因为自己拧的车轮螺丝心里最塌实（不包括女司机）。
19、不是万不得已别把车借给别人，不是万不得已别借别人的车。
20、下车时带走你的包。
21、车里放本有意思的书，堵车时它比咒骂管用。
22、系安全带要成为习惯。
23、不要让车内外的温差太大。
24、备胎要有气。
25、停车妨碍了别人车是会被划的。.

1）当你在野外开车时，突然从路旁窜出一行人，这时候如果你躲避行人，你就会车毁人亡，否则你就

会将行人碾过。你怎么办？
　　答：轧死他，你的命比他值钱
2）在正常行使过程中，如果大家的车速假定都是50公里/小时，你的车速应该是多少？
　　答：略大于50公里/小时，因为其它车辆超你的可能性小。
3）如何躲避十字路口的警察？
　　答：过十字路口时先跟在一个比你大的车后，绿灯一亮，开车就跑。
4）如何躲避电子眼（电子警察）的监控？
　　答：按照中国的交通法，十字路口红灯可以右转向，你闯红灯时要在K右的慢行道或者逆道行使。
5）你违章被警察抓住了怎么办？
　　答：如果你还没下车，先观察地形，把几个车门都从里面锁好，看能否跑掉。如果跑不掉，你就把执

照给小警察，千万别和他纠缠，然后找关系要出来。
6）在野外遇到查车的怎么办？
　　答：你要看见是提着冲锋枪查车的，你就老老实实下来接受检查。如果是警察设卡查车乱罚款的，你

先看看他们是什么车辆，能不能追上你，减速打右转向灯，假装要停车接受检查，骗过警察后加油就跑，

一般警察不会追你。
7）有人投诉你的车违章怎么办？
　　答：死不认帐。
8）遇见警察拦你车搭乘车怎么办？
　　答：别给他停。下次你违章被他抓住一样会被罚，他不会和你交朋友的。
9）遇见同方向行使的警车开道的车队怎么办？
　　答：不要超，停车去解个手。
10）遇见前面同方向有个大车（满载）不给你让路怎么办？
　　答：紧跟其后，找准机会，超过它后你用车压住他的车，待上大坡时你减速，直到让他一挡起步。
11）如果在十字路口你走眼误闯红灯过线了怎么办？
　　答：紧急刹车，只要后轮不过线，电子眼不会拍摄。
12）五座小车哪个位置最安全？
答：驾驶员位。
13）你把车交给无证人员驾驶，出了点小车祸怎么办你在车上）？
　　答：不管你有理无理，停车下来先和对方大吵大骂，迷惑对方，转移他的注意力，待交警来后你把执

照交上去，多数情况对方不会注意，如果对方发现，你就死不认帐。
14）公路限速60公里/小时，你高速行使时遇见紧急情况，紧急刹车后造成事故，刹车印痕很长，交警来

处理时问你行使车速，你怎么回答？
　　答：大约60公里/小时的速度行使，主要是刹车不太好，再加上驾驶技术欠佳。
15）你在野外农村撞死了农民怎么办？
　　答：如果农民确已死亡，你要快速搭乘其它车辆离开出事地点，向保险公司和交通部门报案，再派一

个朋友去帮你处理后事。你千万不能去出事地点，农民家属会打死你的。你可以说你受到刺激，也去住院

检查。
16）你在野外农村撞死了农民的牲畜怎么办？
　　答：只要汽车还能开，能跑多远就跑多远，因为一头猪的价格要2000多元，要是一头牛，没个万儿八

千的下不来，因为农民会说他的牛是种牛，肚子里还有牛崽等等。
17）你在野外汽车抛锚了，过路车又不给你停怎么办？
　　答：去路边捡些石头块，横挡在路上，手里再拿出200元钱示意，会有人帮你。
18）如果你的车行使在野外没油了怎么办？
　　答：拦一辆大车，从他的车里用管吸出几升油即可，70号油不要紧。不要拦小车，一般小车是不能抽

油的。
19）野外路上遇到有人搭车怎么办？
　　答：最好不要带。你又不知他是干什么的，万一要是贩卖大烟的呢。
20)连续下山，刹车片过热引起制动不灵怎么办？
　　答：停下来，自然冷却。千万不要用水冷却。
21）夏日连续上山爬坡，车温过高但你又不想停车，怎么办？
　　答：把空调关掉，车窗打开，把暖气开到最大，风门也开到最大，几分钟车即可降温。
22）普通野外三级公路，公路两边都有自行车和行人，如何高速行使？
　　答：尽可能占用逆向道行使，因为同方向的自行车等看不见你。
23）崎岖山路如何高速行使？
　　答：拐弯要加油。（经验丰富者）
24）如何在普通公路上超越比你性能优越的车？
　　答：紧跟其后，在同方向车多的情况时退档加速超越，不过你要胆大车技好。
25）什么情况下最好不要超车？
　　答：对面来的车比你大，如果撞击你倒霉。
26）夏天行使汽车要注意哪些？
　　答：前轮胎气压不能大，防止高速爆胎。
27）行车与时间的关系？
　　答：晚上8--10点要注意地方牌照的公用小车，这时候他们可能刚喝完酒，横冲直撞。凌晨3--5点，

要注意过境公路上的长途汽车，司机可能在打磕睡。
28）野外夜间行车注意事项？
　　答：如果是后半夜，会车时要连续变换远近光灯，提醒对方注意，对方有可能在打磕睡。
　　　　对方远光灯不关，一定要提前减速，预防同方向的拖拉机等不明物。
29）山路弯道注意事项？
　　答：白天在山路弯道行使，一定要占自己的道（看不见对面的情况），高速下坡转弯时，一定要提前

减速。
30）野外临时停车注意？
　　答：不要在转弯处，某一方向视线不好处，坡度大处，有可疑人逗留处，其它你感觉不稳当的地方停

车。
31)长时间开车（连续行使3小时以上），如何降低身体疲劳程度？
　　答：将驾驶座位向后调，最大限度为止，“躺”着开车，养成这个习惯（身材矮小者不宜）。
32)下雨注意事项？
　　答：刚开始下的毛毛雨一定要注意，路滑，因为路面上有油污。路面聚积雨水过多时，不要加大油门

冲水，以免影响制动和电气件进水，应一档稳速行使。
33）下雪注意事项？
　　答：冬天里的第一场落地雪是车祸最多的时候，建议你还是打的吧，不，最好坐大巴。雪地平路要连

续点刹，下坡路要坐档（快速退低档），上坡路最好不要停，以
防不能起步。正常行使可以适当拖档（低速高档）,增加前进阻力。后轮左右甩时要向甩动方向打盘。.

加油时油枪自动跳掉后千万不要再加，尤其是夏天中午，本人有一次曾经导致行车途中汽油从泻气孔中喷洒而出的恐慌景象。
  
轮胎上千万不要用什么清洁或防老化剂，本人由于使用该类产品，导致4W公里时轮胎就出现成片的细小裂纹，4轮全部换掉。  

车门锁在连续开关后会出现不能动作的情况，这是正常现象，过一会就好了，不是故障。  
洗车时不要用加压水枪长时间冲洗四轮位置的内箍，那里有一层隔音涂料，多冲了可能会脱落。  

如果你的车不慎和别的车刮蹭后，这车比较结实，一般的碰碰擦擦不会导致变形。如果发现沾上了别人的油漆，不用担心，用砂蜡打一下就没事了。  
4S店的雨刷质量很差，质地很硬，容易老化，建议去大超市自己买了装上就行了，3、40元的就行。  

如果有一天突然发现后车门从里面打不开了，八成是洗车时不小心把儿童锁打开了。  
不要等到缺油灯亮时才去加油，因为油泵是靠油箱里的汽油来冷却的，如果你坚持你的老习惯，那么你的油泵有可能比正常寿命要短得多。  

不要在怠速时长时间开空调，我就是有一次这么干了之后，怠速开始抖得严重了。  
可以试着每5000公里加一罐油嘴清洗添加剂，4S店有售，应该有好处，价钱也不贵。  
不要去做什么封釉，这只会对你的车身漆造成永久损伤，如果你做了一次，那么你以后每年就要做3次以上，因为那玩意只能维持3-4个月。  

雨后尽快洗车，每月打1-2次蜡就行了，这是对你爱车油漆的最好保护。  

不要养成没事干擦灰尘的习惯，如果你想尽快使你的车漆变成亚光的除外。  

如果你的车已经开了3年以上，请养成每2-3周看一下冷却液罐的习惯，因为水箱有可能有轻微泻漏，一般2-3周以内还不会漏光。如果你的爱车还不到3年，那么看车下的地上就行了。  

去4S店保养的时候，可以让工人顺便给你检查一下别的地方，用压缩空气吹一下空滤。千万不要先跟接待员讲，他可能会收你检查费。  

如果你的车停在地下停车库，上坡时即使是自动档也会溜车，因为坡道一般比地面道路包括高架上匝道要大得多，这样会对自排挡变速箱产生损伤。请等前一辆车驶离后一次通过。  
如果你听到车底发出一声清脆悦耳的撞击声，不用担心，那是有东西碰到了那块钢制保护板了，基本不会有问题；如果声音很闷，那么最好尽快到修理厂抬起来看一下。  

如果前面一辆桑塔纳顺利骑过了一块石头，不要尝试你的OO也照样骑过去，虽然OO的理论离地间隙不小，但是有好多地方比桑塔纳要矮。  

不要故意用任何一个轮胎去压地上的一个塑料袋或纸盒子，因为里面可能是钉子或螺丝。  

虽然OO的排量不大，但在高速公路上你还是能超过前方的任何一辆卡车。  

超大卡车或集装箱车前不要吝啬喇叭和灯光，超车时不要用大光灯，用你能忍受的最大速度超他，等超过了再降回原来速度。  

后备箱的钥匙孔放到水平位置，这样就不会碰到要拿东西时还要熄火的苦恼了。  
不要相信什么短途不要开车的言论，2KM对车而言是短途，对人而言就是长跑了，车是为人服务的，该用就用。  

平时备几个刹车灯泡在后备箱里，这东西坏了自己换了得了，有一次我去4S店更换还收我25元的人工费，一个灯泡才5块！从此和这家店说拜拜。  

堵车的时候可以顺便就着前后车的反光检查一下自己的灯光系统，前后车是年代久远的卡车例外。  

如果你的OO已经3年以上，发现刹车经常时硬时软，那可能是刹车油变质或吸潮了，尽快去把它换掉，安全第一。  

OO虽然只有1.6排量，但在路口起步时还是可以轻松超过除出租车以外的大部分国产或合资车辆，即使是自动档。但过了路口后就难说了。  

反光镜里自己车身只要占10-20%就行了，把有限的可视范围留给其他地方吧。已改装广角镜的除外。  

右侧反光镜可以适当向下多一点，这样靠边停车时不容易刮到路肩。  

如果你倒车时从后视镜里不能看到后车的玻璃水碰嘴了，请做好心理准备，你已经离他太近了。  

如果你不能看见前面那辆车的后保险杠了，结果同上。  

如果对面那辆车对你的闪灯提示无动于衷的话，不要也用大灯晃他，因为你没必要跟他一般见识，而且你的大灯没有他亮。.

收藏了.