周末带儿子和妈妈出门，回来的时候走延安路高架，那个堵啊，我是从茂名南路匝道上来的，一路堵，差不多一直堵到程家桥那里，当中我还差点追尾了
事情是这样的，我是新手新车，自己自认胆子也是比较小的，所以不管是道理通畅还是拥堵，我一直都保持和前车有一定距离的，但是在高架上，特别是在拥堵的时候如果保持一定车距的话很容易被其他车加插进来，我在被插了几次后心里也有点急了，跟了么也有点近了，我自己发觉的，有好几次踩了油门以后再踩刹车的时候好几次都差点要碰上前面的车了，惊险啊
想问问各位前辈们，你们碰到这种拥堵的情况，会怎么样？.

另外，还想再问问，拥堵的时候走走停停，走几步就要踩一下刹车的，是不是时间久了，这个刹车的功能会差一点的？
我当时就觉得，以前在路上只要轻轻一脚刹车就能停下的车，怎么那天踩刹车必须要重重的踩下去才行呢，这个属于正常情况吗？.

还有，当时练车的时候，师傅叫我踩刹车要间断性的慢慢踩下去，不能急踩，说这样的话坐在车上的人很不舒服的，所以我一般在路面上开车看到红灯或者前面车刹车了，一般都是先跟着踩一下然后再轻轻的慢踩的，但是我踩刹车一直都不是很重的
想请教一下大家，你们都是怎么踩刹车的？特别是在高架上，车速较快而且前面有车突然加插进来时，大家都是怎么踩刹车的？.

我的经验，请拍砖温柔些。以下以平路为标准，坡道要有些调整。
道路拥堵，又不想让别人插入，那么
停车时，与前车距离不超过1米，20公里以下，不超过半个车身，40~20公里一个车身，40~60,1.5个车身。走内线是适当外贴，不留后车并线机会。
与前车较近，而且刚好可以留给后车插入的距离，非常危险，因为后车快速插入后一般都会刹车，而你的跟车距离因插入一车后变短很多，容易追尾。
拥堵道路，一定不能只看前车，一定要把目光放远，至少要看到前面三辆甚至更多的车子，不单要看自己车道，而且要看旁边车道，提前预判前车可能会采取的行动。
一般碰到那种，正常行驶，变来变去的人，坚决不让插，但是，到了下匝道，或上匝道，新加入的车流，或分流下去的人，要适当礼让。
如果碰到那种强行并线的车，看自己心情了，要么服软让了，要么坚决顶住，大不了进保险公司。这种碰擦不会很严重，都是皮外伤，不过进保险要浪费很多时间，而且进一步造成交通拥堵，自己看着办吧。.

谢谢童爸
看了以后觉得好复杂啊，我们新手还是尽量让吧，能躲就躲，能让就让，能慢就慢，犯不着和自己的爱车生气呢.

插就插吧, 总比追尾好..

就让它插队吧.等你练熟了,就没它插队的份了..

拥堵的时候走走停停，这太正常了，习惯了就好。.

尽量紧跟前车，其实与前车保持大车距，真的很引人插队的，我看见了我也会插的，呵呵.