今早在外环近外环隧道浦东往浦西，去宝山班的路上碰到一桩郁闷的事情，我行驶在一号车道，在离隧道入口大约还有二百米的地方，三号车道一部集卡突然往二号车道变道，二号车道的那部货车立马就往我这边变道了，我敢紧按喇叭，踩刹车，那个时候我的车头在近货车的中间靠后，因为惯性，我一时停不下来，关键是货车不停车，还继续往我这边变道，我们的车就这样亲密接触了。 可气的是他们居然不停车，直接往前开了。
我追上去拦住他们，打了110，在说好驶到旁边等候警察的时候那两个无良男人居然逃逸了 明摆着欺负我一个女人么？我又打了110，告诉他们对方车子逃逸了，结果110给了我一个杨高路事故处理中心的电话，让我打那个报警，只有那边才能处理这种事情。电话打过去没人接，因为车子问题不大，考虑还要上班，我气呼呼的又继续往前开了……在快到沪太路出口的地方，杨高路的事故处理中心来电话了，说让我过去报警，一定要亲自去了那里才能定案，电话里不能操作这种事情，我就纳闷了，凭什么一定要去那里备案啊，110不是有记录吗？警察不是应该负起找到逃逸车辆的责任吗？不能等找到车子时再处置么？因为请假不方便，加上车子碰得不是很严重，我就不想去了，处理中心说那他们就撤销了。其实并不是要怎么样对方，只是实在是气那个司机说的话和做出的行为，当我下车质问他变道时为什么不先看看，不刹车的时候，他居然说如果我不马上变道，我就要被集卡撞了 我说那你怎么不考虑你变道了你会撞到别人？他居然说那你就不应该从后面撞上来！我是彻底傻眼了！我怎么就碰上了这么一个事非不分的人？.

记得N年前，在莲花南路近沪闵路一地道，后面摩托车追尾我车后保险杠。下车后，对方承认是他的错。考虑到只有一根车道，为了不堵塞道路，和摩托车说好到前面路口协商处理，也没先扣他证件什么的。没想到当我发动车子后，这畜生居然掉头逆向驾驶跑掉了，等我想办法转弯去追，早没影了……打110，后又路遇一过路骑摩托车警察，叫我去哪里哪里处理。由于没记对方车牌，没法追究肇事者责任，保险公司承担了修理费的70%，30%自负。.

这样的路段，不要跟大型车追得太近啊，有情况也好来得及处置.

是呀，碰到这种人只能自认倒霉。.

这种情况下怎么说呢，其实我没跟着他走，我正常行驶，你也知道，外环这种路，在路况好的情况下我不可能开很慢的，只是正好开到他旁边的时候碰到这种事，而我又碰到个碰到突发状况脑子就不灵光的人，只能说我运气实在是太好了！.

以后记得得有强记车牌的本事。
真的，在路上莫名其妙的事情实在是太多了，气都没地方出。.

道德沦丧的社会，无良的畜生太多。.

我记了，没用，要到事故处理中心去立案，他们再去找人，找到人了再约时间双方去处理，到时候还不知道要怎么处理呢，来来回回这么折腾，不知道要搞到什么时候，我没那个精力，所以不去了。.

哎，抱抱，只能同情一下。.

是呀，其实在我采取措施后他不继续往我这边变，这个事情是可以避免的。.

在路上仔细观察过货车一段时间（包括在高速公路上），发现如下情形：
货车驾驶员是不看后视镜的。一方面原因，我大我怕谁？另一方面原因，货车装的货往往多出后备箱，有的再盖块布，被风吹得飘飘的，完全挡住了后视镜，他想看也看不见。
货车的驾驶员也是听不到喇叭声的，他发动机的声音太大，在听写音乐，好了，与外界隔离了。
货车要超车，我想从哪超从哪超，可以超到对面车道上，把对面先堵住。
自己开车的时候观察过，坐公交的时候也喜欢观察路况，建议大家验证。

所以几年来开车总结如下：
1.见到货车远离，他永远不会让你（原则）。
2.货车在你的车后防止他追你尾，因为他的惯性远大于你的小车。
3.如果要超货车，先脚放刹车并观察2秒确定旁边没有其他车辆后，以最快的速度超过。.

学习了.

每次走外环就紧张，特别是前后左右有大型车的时候，感觉腿都有点软.

对集卡，和卡车之类的，都没有好印象，能离远点就远点，碰到这种事非不分的，是很气人的，还算好人和车没什么。.

学习了，但是我天天走外环，而且只有这一条路可走。以后我会离他们再远点的。但今天是个小货车，并且没装货。其实关键不在这，关键是这种司机开车压根不看周围环境！.

是的呀，一般我都会用远光灯照一照的，但今天那个状况实在是没想到。.

是的，真是万幸，如果我不将方向往左打，都不晓得会被撞成什么样了。.

抱抱！我现在开车看到前面和旁边的大型车，得提十二分滴精神，一不留神就被挤兑。
还好你反应快的，这样想想庆幸先。.

同情一下！去年我也遇到类似的情况了，我们在高速第一车道，前面一辆车竟然在毫无预兆的情况下突然调头，整个车转了90度，我们刹车也来不及，眼看就要撞上了只好变道，结果撞了第二车道的车。我们报了警，在等警察的过程中那个掉头的车跑掉了，只好算我们全责。出乎意料的是我们回上海的时候竟然在高速上遇到了逃跑的车，于是报警把他拦了下来。这就叫天网恢恢，疏而不漏！.

很多外地货车是不买保险的，碰到事故肯定是要逃的。但关键还是JC太不负责了，路上装这么多探头，要抓逃逸车辆怎么可能抓不到，现在反而给受害人设置障碍，明摆着是逃避责任，即便真的报警成功，也就是备案而已，有几起能破案？这不就是助长肇事车逃逸的气焰嘛！看那些HK的电视剧，人家JC的处理态度和速度，我们自能自求多福了！.

抱抱LZ，前年有一次我家车车刚从罗山路转到外环线也碰到过，货车逃逸，无语！最后自己掏钱修了被拉掉的反光镜！心有余悸啊！也是大货车忽然不顾一切地变道，然后飞速逃离，我们都来不及看车牌！报警遭遇和你相同，最后不管了，直接去了修理厂。.

谢谢楼上各位的安慰，原来跟我有相同遭遇的还不少啊，看来无良的司机还真是不少。以后一定切记尽量离这种车远点，不然吃亏的还是我们，就怕有时我们是躲也躲不起啊！.

引用:

原帖由 mandy 于 2011-11-18 17:13 发表
很多外地货车是不买保险的，碰到事故肯定是要逃的。但关键还是JC太不负责了，路上装这么多探头，要抓逃逸车辆怎么可能抓不到，现在反而给受害人设置障碍，明摆着是逃避责任，即便真的报警成功，也就是备案而已，有几 ...

现在的警察处理事故的态度是多一事不如少一事，不是发生命案大案是不会大动干戈的。.

抱抱，人没事就好。LZ还是很勇敢的，换了我腿都软了，哪里还有力气和两个臭男人去评理。
不过话说回来，人到关键时候都是要自保的，当中车道的这个男人也是自己要保命才来挤你的车道的。小车在路上是容易被挤兑，以后多躲着点开就好了。保重！.

呵，当时我也不知道是哪来的胆子，估计气极了，已经不晓得要害怕了。.

装个行车记录仪.

集卡刹车和小车不一样,会引起侧翻或者货品挤压驾驶室
所以一般驾驶员都不用急刹.