我昨天也小路考过了。抽到的是百米加减档，哈哈！毫无压力。后来慢笃笃的去开了遍单边桥再出来，居然也非常平稳的开过。

上面的妈妈们都是驾校报名的吗？我是直接跟师傅的。5月底打了个电话立马就开始上车练了。每次都跟着人家打酱油打了2个月才报名考交规。相对你们应该练的更多吧！记得我还没报名就已经开教练车上马路兜了。

昨天考过小路之后正式开始练大路，自信心被打击的一天世界！顾戴路这边的大路考点据说是上海最难的！路况复杂车子多。掉头掉头不断的掉头，靠边停车，随车掉头，厂区掉头，寻合适地方掉头。。。疯掉了！祈祷到时候遇上考官心情好吧。考大路大部分都得凭运气，现在关人有指标，考官要达到指标有时候不得不硬关！碰上他有心想关掉你的话哪怕教练出马也能被关掉！.

是的，考试的时候心理因素是很重要的，恭喜你通过考试了，不知道你驾照拿到了吗？开始上路了吗？
我一直觉得自从我开始学车后，就像有心事一样的，这个过程实在是太紧张了.

也恭喜你啊，你开始练大路了吗？
小路考前，我开了几次车，是蛮紧张的，不知道你练大路都练些什么啊？有什么要特别注意的吗？.

我当时也 想学自动挡车的，但是亲戚和同事都反对，说还是先学难一点的手排挡，反正学好出来总归是开自动挡的，这样的话就不会觉得开车难了
不过，小路考前在马路上开了几次车，我倒不是觉得开车有什么难，实在是马路上的自行车、助动车和不看二边贸然过马路的人太吓人了.

引用:

原帖由 hmannie3 于 2011-10-21 15:39 发表
也恭喜你啊，你开始练大路了吗？
小路考前，我开了几次车，是蛮紧张的，不知道你练大路都练些什么啊？有什么要特别注意的吗？

恩，是啊。开始练了。
没正式练大路的时候在路上开，我还觉得自己开的挺好的呢。真的开始练完全不是一回事哦！
靠边停车：有绿化的停车距离30-50公分，没有绿化带的30公分之内。
行车：考试期间必须行驶在慢车道。
左转：左转后必须进入快车道，然后仔细观察后变道进入慢车道。
右转：必须进入慢车道。
掉头：3根车道的时候，不可以打一次转向灯一次变道2根，必须先进入左边一根后关掉转向灯，过一会再观察打灯变过去。车身过人行横道后才能掉头。
厂区掉头：必须慢慢慢，而且角度得算算好，一次转过去。
档位：在合适的速度得适当的加减档，基本掉头，起步一档，转弯2档。

我练了一次，反正就光折腾掉头和转弯还有靠边停车了。规矩多得要死，不是一般的麻烦！而且转弯的时候教练说一直叫我慢下来，作为一个菜鸟，我觉我已经很慢了，还要顾忌后面不耐烦的一串车子的喇叭，很容易想快点转过去不要影响人家，千万得稳住心态！举例：昨天又一次左转后教练发出指令叫我靠边停车，那我就打转向灯慢慢变道，后面的车立马不耐烦了。一遍按喇叭一遍从右侧超我，我让了一辆之后慢慢借进去，感觉距离很小了，后面的车应该超不过我了，可人家是个小QQ，硬超我！我反应不及，差点就撞了。只好一脚刹车刹停。这种心情哦。。。真心希望永远不要上路。.

听的我都晕了，又开始紧张了
前几次师傅都是让我在快车道开的，后面没有车的时候我开的还蛮稳蛮好的，只要旁边和后面一有车我就紧张，立马提醒师傅说：后面有车，旁边有车，师傅说吓啥，离你远着呢，可是我从反光镜里看好像已经离我很近了呀
还有，就是平时我自己骑自行车的时候不觉得，现在我自己在开车子了，才发觉有些人骑自行车、助动车的，真的吓人啊，我是在北青公路练大路的，那个集卡啊，一部部的从我的旁边飞驰过去，我心里那个紧张啊
如果说倒桩、小路是凭自己的实力考的话，那个大路考，我们的命运完全是掌握在JC手里的呀，但愿JC叔叔那天有个好心情吧.

是的是的，人家讨厌新手，更讨厌女的新手，会车的时候都会欺负女司机。
有次两车道的路，对面一辆卡车超车到我车道来，开的极快！我吓死了！师傅稳住我方向盘不让我因为害怕而动方向盘，还说“怕什么！撞了也是他责任！”我几乎是尖叫着冲过去的。
后来我算知道了，让速不让道。因为如果临时变道可能会发生更大的事故，而且是我全责。可是。。。可是我很怕死啊！要是真撞了我会被大卡车撞死的呀。。。.

今天总算拿到驾照了，姐妹们，一起加油吧.

也是中年妇女去学车。。。
报名学车时：没有预料到学车竟然是件“硬伤”的事；
学车过程中：有点骑虎难下，后悔当初为什么一时冲动去学车；
学车结束时：长吁一口气，总算如期毕业了，也拿到“毕业证”（驾照）了。
本本一族时：没有一丝一毫想开车的念头，本本放在抽屉里，最好是让它一直睡觉吧。

两年后。。。

被生活所迫，抖抖霍霍坐到了驾驶室的位置，先生说：有我在，你怕啥？可我心里还一直向打鼓一样。

再一周后，就充当了家庭司机的角色，周末送女儿外出上课，呵呵，女儿不知道害怕。车开得很慢，路口的协管员大叔说：快点啊，你的车开得比自行车还慢！——当然，这位大叔用了夸张的修辞手法。

又一年过去了，呵呵，现在觉得开车也不是什么难如上青天的事，但一定要守规矩，要集中注意力。

愿所有中年开始学车的妈妈们，学车快乐！学有所成！.

报到一下，周四终于大路一次通过，下周好拿驾照了！.

我已经学了7次，倒桩对我已经很简单了，一开始也是天天北教练骂，后来发现一个是思想要集中，另一个是要会看反光镜，然后及时修正就肯定停在中间。昨天第7次第一次去开小路，坡道上去停车就像前面妈妈说的不是停前了就是没到，然后起步一次熄火一次。心里知道等离合器慢慢松到发动机抖动松煞车，但就是熄火，当然又是一顿臭骂。还走了过连续的门，这个容易都过了，单边桥也是难啊。师傅之前让我倒桩都是煞车后换档转方向，我已经习惯了，但这次是不停车就转方向我是习惯性的就煞车，然后好不容易不踩煞车了，来不及反应转过去又转过来。
另外昨天是我第一次踩油门，油门一踩速度一快我就害怕，不知道有和我这样的吗？.

引用:

原帖由 hmannie3 于 2011-10-21 15:39 发表
也恭喜你啊，你开始练大路了吗？
小路考前，我开了几次车，是蛮紧张的，不知道你练大路都练些什么啊？有什么要特别注意的吗？

恭喜，我上周考完了，下周拿驾照了。
大路的话就是几个调头的口令要听清楚，什么路口调头，P字调头，原地调头，还有转弯时注意左右看，要变二档。大路还有夜考，一般除了白天的基本动作外，还要注意灯光的使用。.

下周四就要考了，碰到新规定倒桩和小路同时考。倒桩倒是不怕，只要记住要领，基本没什么问题。小路的话两项必考的侧放停车和爬坡也没什么问题，就怕抽到过圆饼，这个真是一点感觉都没有，都是要擦到碰到，有考过的妈妈们能不能传授些实用的经验，希望能不抽到这个项目，保佑保佑。.

什么叫P字掉头啊？
我只知道顺车掉头，路口掉头什么的。.

下次去试一下，谢谢.

引用:

原帖由 灏灏妈咪 于 2011-10-24 09:27 发表
下周四就要考了，碰到新规定倒桩和小路同时考。倒桩倒是不怕，只要记住要领，基本没什么问题。小路的话两项必考的侧放停车和爬坡也没什么问题，就怕抽到过圆饼，这个真是一点感觉都没有，都是要擦到碰到，有考过的妈 ...

圆饼不是都有标记的吗？左侧的标志到肩打到底然后用车引擎盖上坐经对标志，对齐了回正就可以过了呀。关键速度要慢。.

引用:

原帖由 big美人 于 2011-10-24 10:10 发表
什么叫P字掉头啊？
我只知道顺车掉头，路口掉头什么的。

其实应该叫q字调头，但学的时候都叫P字调头，到路口打左转灯，过斑马线后调头
省去了顺车调头先右转灯车向右借这部.

昨天刚交完拍牌的费用，哎，真烧钱啊，那么贵的一张铁皮。下周估计可以上路了，心里好紧张啊，虽说驾校是毕业了，可是真正的学车感觉刚开始一样的。.

引用:

原帖由 罗莎妈妈 于 2011-10-24 10:22 发表
参加过小路考的妈妈们，你们小路考之前，上过几趟车？每次握方向盘时间多久？第几次开始练倒桩？问题多多，请不吝赐教。

我交钱之前已经上车2个月啦。每周一次，每次大约1个多小时吧。
第一次就开始倒库，第3次开始移库，第4次因为暴雨不好练倒车，所以就跑去练小路了。
考完交规要过一个月才能考倒车，所以基本上3个月，我倒车小路都练得差不多了。再加上每次来回还会开大路，练得应该是比较多的。.

引用:

原帖由 两个乖宝宝 于 2011-10-24 12:33 发表

其实应该叫q字调头，但学的时候都叫P字调头，到路口打左转灯，过斑马线后调头
省去了顺车调头先右转灯车向右借这部

哦，明白了。这个就是教练所说的灯泡型掉头。.

请问834道题目哪个网上有？我看网上做题都是735题。.

引用:

原帖由 big美人 于 2011-10-24 13:58 发表

哦，明白了。这个就是教练所说的灯泡型掉头。

这个调头是不能向右借道的，呵呵，比直然后直接转.

恩，是的。教练说过，要车身过斑马线然后找合适机会掉头，原先是要入快车道的，现在掉头可以直接进入慢车道了。.

大路中的靠边停车我感觉很难啊。有绿化带30-50公分好难掌控。.

引用:

原帖由 big美人 于 2011-10-24 14:22 发表
大路中的靠边停车我感觉很难啊。有绿化带30-50公分好难掌控。

慢慢控制速度，然后看反光近，门把手和上街沿成一条直线就表示车身已停正了。记住：宁宽勿近（千万不能压线，大一点倒没关系。）.

写得真好。我刚考完交规，提前学习一下.

我是开始学教练就让学移桩倒库两次，然后就直接让我开车上路，哎呀妈啊，油门都没踩过就上去了，转弯不知道怎么掌握方向转，走直路变道不知道怎么看倒车镜，人多更加慌了，今天教练说我车感不好，也是骑虎难下，也忐忑中.

佩服楼上各位学车的妈妈，感觉自己其他方面都自信的，可是却一直不敢学开车，觉的这方面有点笨。.

引用:

原帖由 罗莎妈妈 于 2011-10-25 14:13 发表
今天是第四次上车，依旧在大马路上练习。和前面三次一样，提前一天教练会短消息通知我第二天要上车，一接到短消息，便开始忐忑不安，这种忐忑不安一般要持续到第二天学车结束，然后下一次接收到短消息，再开始新一轮 ...

每个教练的方式不一样，我姐姐就是第一次就上路开的，而我也是上路，小路，倒车，人家练啥我就跟着练啥，打酱油，没有特别步骤。
不用担心自己的资质，我的同学里头有2个男的每次一上车就绷得紧紧的，每次去考试前要吃镇静剂降低心跳的，考完签名手抖的笔都抓不住的人都学出来了。.

我是自己直接找的师傅，上个星期天第一次上车，就老公跟我两个人，在小路上练了一天，我熄火好多次，老公基本没有，回去的路上，师傅全部让老公开回去，大约10公里的路，老公竟然没出什么问题，看来男人在这方面是天生比女人强啊.

我来了，前天和昨天都去练了一下大路，但是车上还有二位师姐都是要补考的，师傅大多数时间都是让她们在练，让我在旁边听着记着，只有一小会儿的时间让我上车，真搞不懂啥时候让我单独练大路啊，要知道我11月1日（下周二）就要考大路了呀...
练了几次下来，觉得大路真的反应要快，应变能力也要快，因为马路上分分秒秒发生的情况都不一样，特别是那些行人、骑自行车、电动车的人，而且要听到教练的指令后就马上要晓得接下来该做哪些动作，打哪个灯...
我心里真的很急啊，胜败在此一举了呀，教练啊，你就让我多练会儿吧，感觉练大路的时候，教练对我们的要求更高了，也更凶了，他说大路上发生的任何错误都有可能是致命的错误，一个动作不到位就有可能被关，唉，警察叔叔你们就开开恩吧，我们中年妇女学车不容易啊！
昨天还在厂区里面掉头，可恨的是门口居然还要放石头，教练说是故意放的，让我们掉头，就做了一次就碰到石头了，我心里慌啊，虽然地上隐约会有线啊箭头什么的，但是要是碰到考试那天下雨或者晚上夜考，哪岂不是二眼一抹黑....

再次问问考过大路的姐妹们，你们厂区门口掉头，有没有石头障碍啊？如果有的话怎么掉头啊？
还有，灯泡型掉头，怎么能够知道我的车已经走出了45度角呢？是不是走了45度角后就要立马回正方向了？.

说的好，我也是准备等我儿子学游泳的时候，我跟着他一起学呢，就象开车一样的，这些都是必备的技能啊.

我从考交规到完成大路考，总共3个月，本来二个月就可以结束了，结果因为小路考没过，被关一个月，一个月后再补考通过的。听我师付说，如果整个学车期限超过3个月的话就要交每天30元。
每次考试都有二次机会，但是，现在新规出来后，桩考和小路考放在一起考后，这二样加起来总共只有3次机会，以前分开的话各有2次机会，也就是说现在比以前少了一次机会。大路考还象以前一样，是二次机会。
你说的很多感受我都有同感，真的是一轮接一轮的忐忑啊。到了考大路前的二天，师付才通知我去练大路，就象楼主说的一样，练大路时师付比平时更凶了，他那个恨铁不成钢啊，但是他越说我心里越急，我越急就越容易象痴呆一样的健忘，越容易出错。一路被他说，搞到最后回家觉也没睡安稳，到考大路总共经历了三天，中间一天还算没练，三天时间没一天是睡好的，从来不失眠的我竟然失眠了，才古啊。真的是硬伤啊，搞到最后，我考试时竟然还抽到的是夜考，真叫晕哦！

[ 本帖最后由 婷婷MUM 于 2011-10-27 14:55 编辑 ].

谢谢，可还没过自己的心理关，也有点懒，呵呵^_^.

明天要考大路了。老天保佑！.

我来了，我来了...
昨天的大路考我顺利的通过了，真的要感谢主啊，考试前我非常的紧张，昨天上午考前的练习也做的不是很好，当时心里真的牢担心的，七上八下的，后来就打电话给我们教会的姐妹们，让她们一起帮我做祷告了...
先来说说昨天的考试情况吧，我们一车4个考生，第一个考生，明显的上来就很紧张，几次档位没挂好也没打方向灯，警官提醒了他好几次了，果然到了路口要左转弯的时候，熄火了，而且更糟的是他还一连熄火了好几次，我估算了一下，他大概整整熄火了有4、5次，左转弯的绿灯本来就很短的，他这一连串的熄火错过了好几个绿灯，后面要左转弯的考试车、训练车还有社会车辆都开始按喇叭了，警官火了，红灯的时候就让他直接左转弯了，停下后说：回去练练好再开，前面已经给你几次机会了...挂了
第二个考生，应该是已经补考了N次了，因为考前他的教练还特地跑过来对他说：你应该不会紧张了，你都考过好多次了，要输也是输给你自己...好了，轮到他开了，一开始开的还挺不错的，但是前面几次有障碍物他借道的时候有的没有打灯，有的灯打错了，警官开始朝他看了，叫他转弯到了小路，我们考试的那条小路，除了路窄以外，竟然还有个象农贸市场一样的集市，每次开都很紧张的，果然到了小路上这个考生就开始紧张了，竟然借道借到了非机动车道上，警官提醒他了：这是什么道啊，地上的是啥线啊，可以借道伐？这个考生被问的紧张了，不过他不愧是有丰富的考试经验的，每次警官说他，他都回答：哦，我忘记了，我太紧张了...后来警官就叫他到厂区里面去掉头了，前方右面厂区掉头，这考生估计也是太紧张或者前面被警官说的怕了，竟然没有借厂区门口的空地就直接向左打死方向了，而且速度还太快了，结果车轮重重的撞上了路沿，警官狠狠的踩下了刹车，车里的人都重重的往前冲了一下，警官说：你怎么练车的，啥叫厂区门口掉头，你知道借道伐，你知道刹车伐...又挂了
车上的气氛一时非常紧张，连续关了二个人了，而且前面二个人又真的是范了很严重的错误，警官的脸色非常不好看，第三个考生上场了，他大概是想缓和一下紧张的气氛，又或许是想和警官套近乎，一坐上车就笑嘻嘻的对警官说：警官，你搞的我们好紧张啊...警官立马没给他好脸色的说：你觉得他们开车的技术我能让他们过关吗？那小子还不知好歹啊，还说他们太紧张了吧，警官说：紧张是正常的，所以前面有些小问题也已经提醒放过他们了，但是后来越开越差，马路上开不是儿戏...这考生立马闭嘴了，警官还是让他在厂区里开，路口掉头、转弯倒还开的不错，后来到了一个厂区门口掉头，这家伙居然没有掉过来，警官恨恨的对他说：人家前面的车可以掉头过来，为啥你掉不过来...那个考生竟然说：这条路我没来过...警官马上打断他：重考...那个考生也开始有点慌了，还好我估计是因为前面这个考生太多嘴了，所以警官要给他个下马威，不过还是蛮仁慈的，让他转到其他路口又做了二次掉头就让他靠边停车了，但是他靠边停车的时候车距离路边又太大了，警官开门让他自己看，他马上学乖了说：是我太紧张了，没做好...警官说，开车要动动脑筋，你没开过的路多了，以后你上马路怎么啊，都要先走一遍啊，签字，总算过了一个
轮到我上场了，先绕车一周，打开车门，把垫子垫好，调整好座椅、挂好保险带，打灯，警官说起步，还是在小路上开，我开的挺小心的，顶多开到3挡，我和警官说：警官，这条路挺小的，而且又有路边集市人又多，我就只开到3挡，警官说：你自己看着办...那好，您不说不行，我就这样开，到前面车况好些了，我就加到4挡开，警官说：路口左转弯，前面路口是没有红绿灯的，所以我把车速减到了2挡，打灯，左右看反光镜，注意一定要大幅度的转头看哦，还好没有什么车就直接转弯过去了，慢车道居然有一辆集卡停在路边在修理，我就直接在快车道开了，再往前看，好多教练车都在慢车道做靠边停车呢，我就和警官说，慢车道都是车辆，我只能在快车道开了，警官没说什么，我就直接在快车道开了，快到路口时，前面慢车道没车了我就变道过去了，只听警官说：前方路口右转弯，我心里一阵窃喜，这是要回驾校了呀，路口红灯，但是我是右转弯，不受限制啊，大幅度的看右反光镜，北青公路上也没有什么车，减二档转弯了，前方路途很通畅啊，二档换三档，三档换四档，这一路开的很顺利，警官说：前方路口转弯，我说：知道，准备变道，一看左反光镜后面没有车立马变道，左转弯到驾校的时候，其实我的车没有停下，我挂了二档准备转弯的，警官说：你现在挂了几档啊，我马上接口说：哦，应该挂一档的，其实在训练时师傅明明说转弯是要挂二档的呀，不管了，胜利在望了，开进驾校还没到停车线警官就让我停车了，叫我签字，还说：80分哦，转弯挡没有挂对，上车前没绕车一周，我马上说：谢谢警官，我刚刚太紧张了...我过了.

考试结束以后，立马给老公和教会的姐妹们打了报喜电话，感谢主，感谢她们为我祷告...
又给教练打了电话，教练说我一路跟着你的考试车呢想给你壮胆的，啊，我根本没看见呢，也根本就没有心思去想那么多
好了，紧张的2个月学车生涯就此结束了，再也不用去训练场了，再也不用被师傅说了，再也不用因为练车练的不好而茶饭不香，寝食难安了，回到家，打开门，老爸老妈和儿子都冲着我拍手，那一刻我真的好高兴，我对他们说：今天，我心里的一块大石头总算落地了，我终于可以睡个安稳觉了...放下包，赶快上去抱老妈和儿子了.

我个人总结了一些大路考的经验就是：
1、大路考越晚越好，因为越是前面考越是被关的几率大，因为警官们每天的考核都是有指标的，据说是每个警官每天至少要关10个学员，一般都是前面严后面松，师傅和我说，大路考日考一般是从中午12：30开始的，他叫我到1点左右再去拿号，我去了以后拿到的是第4场，师傅说我的场次蛮好的，当时警官让我坐4排4座，我到待考区一看，果然是一排座位4个人，那就意味着我们一排的4个人是同一车辆上考的，我是第4座，也就是说是最后一个考试
2、个人感觉第一个考和最后一个考比较好，因为从驾校出来到考试的路上是要开一段时间的，而大路考日考的话每个人也就开5、6分钟，其实路上已经占了蛮长的时间了，所以第一个和最后一个考的学员只要基本做2、3个项目就可以了，而当中二个考的，是很有可能要去小区做厂房门口掉头或者路口掉头的，虽然这些掉头地上都有线，但是线都已经很淡了，而且有的地方线很模糊，很容易搞错的，而一旦错过了这个点这个线，你的动作就不太可能完成了，另外，有些工厂很坏的，他们会在厂门口放上石头，意思就是不让人家掉头，但是警官考试的时候也会让你掉头的，这个时候一定要会及时倒车，不然碰上路沿就肯定挂了
3、大路考如果路况好的话，一定要开到4档，即使你因为当天路上人多车多，你也一定要和警官解释一下，为什么没有开到4挡，要让警官知道你有这个意识，还有转弯、掉头、变道的时候，一定要大幅度的转头看反光镜，因为警官斜斜的靠在座椅上正在用余光注视着你的一切细微小动作呢
4、一定要熟知交通法规，特别是考交规时的一些基本道路交通法规，比如说遇到黄实线白实线是千万不能变道和压线的，也千万不能借道到非机动车道上，转弯、掉头、变道前3秒钟一定要打灯，一定要注意观察反光镜后方的情况，还有就是大路考警官不喜欢你一直按喇叭，这点大家也一定要注意，因为警官喜欢的是礼让开车，我们同车的第二位考生就是一直不停的在按喇叭，警官就不太满意了，一直在朝他看
5、要立刻在短时间内观察警官注重的哪些开车细节，我觉得我们考试时的那位警官特别注重打灯，变道，借道，掉头的一些安全意识，对于考生有时档位挂的不对和档位没挂好什么的倒是蛮宽容的，当然你一定不能压到实线，压到实线就等于你撞到墙了呀，另外就是，纵然你有诸多理由也不要在警官面前解释，因为警官不会听这些的，他的眼里只有对与错，如果警官指出了你的缺点和做的不对的地方，你一定要虚心的说：哦，我知道的，就是太紧张了，同时你要特别注意在下面的操作中不要再犯同样的错误了，初犯可以谅解，重犯那就是大问题了
先想到这些给大家做个参考吧，罗莎妈妈你不要紧张，多去练练，多熟悉考试的场地就没什么问题的.

恭喜楼主顺利过关.