从沪IV标准使用至今，我的车冷车启动都要两次，第一次发动抖动然后熄火，第二次就正常了。我一直想着随着时间的过去，这种现象能够消失，可一直如此，从冬天到春天到夏天，没好过。上周去4S店做保养，特地增加了油路清洗的项目，可惜，这个问题没有得到解决。记得汽油标准刚换那段时间，有不少车主碰到这种情况，现在不太听到了，难道只有我的车有这种情况？那又是什么问题呢？要紧吗？.

早就没有这种问题了。加过两次油就适应了。.

什么牌子车子啊?.

什么车子？多少公里了？.

POLO，3万公里。已加过N次油也没适应。又有人告诉我可能是电瓶要换，可4S店就说是油品问题，咱外行人搞不清了。.

去爱卡搜搜POLO两次启动的帖子。.

谢谢，去搜过了，基本都是去年的帖子，我的车也是去年换沪四油开始发生这种情况，一直持续到现在。要么别家的都好了。.

电瓶问题的话，时间不可能拖得那么晚；鉴于刚刚做好保养，还清洗了油路，积炭过重造成的原因也几乎可以排除。
现在能怀疑的也只能是汽油了，是否一直盯着一家加的？现在外面也有蛮多不靠谱的店。不知你平时的驾驶习惯咋样？POLO用的是高转速发动机，有机会适当的提高发动机的转速，不易造成喷油嘴的堵塞。.

可否让4S店调整一下点火参数，最近福克斯车在召回，就是由于容易熄火，4S店召回后就是调整电脑参数的。
仅供参考。.

我的车已经好久不需要两次发动了，但这个月加了两次油，又开始出现这种情况了。.

谢谢你给我那么多提示！我加油都是中石化的油站，基本上在家附近两家固定加油点加油的。驾驶习惯，自己说不清，上下班蛮堵的，开不快，一般都是2000转换档。去4S店，人家说，肯定是油品的问题。可是，如果油品有问题，不会只我一辆车这大半年了一直不适应啊。.

光这么说，也很难知道车子的具体情况，建议去4S再详细的检查一下。9楼说的没错，启动不畅可能不单单的油路的问题，点火系统也有牵连，3W公里的火花塞换过没有？.

ＰＯＬＯ是这样的。
1、油品方面最好是97号的。
2、火花塞换掉，节气门洗一洗。
3、估计你的车有爆增。.

换家加油站,我家也遇到过这样问题,以前是在zhong shi hua,后来换到中石油的好了..

上周在4S店做保养，也没让我换火花塞，只说油品，我有些怀疑的，如是油品，其它polo应该同样有此问题。.

引用:

原帖由 carolruan 于 2010-6-4 11:24 发表
ＰＯＬＯ是这样的。
1、油品方面最好是97号的。
2、火花塞换掉，节气门洗一洗。
3、估计你的车有爆增。

爆增是什么意思？爆炸？挺怕人的。.

我是办了中石化的卡，所以一直那里加。要么找家石油的试试。谢谢提醒！.

我的也是POLO，沪IV刚开始的时候，发生过两回两次点火，后来就再也没有发生过这个情况。一直用97的。.

新车好像都有.但是发生在天冷,4S说中石化油的油有问题，自从改加中石油就没问题了。还是加93.

要加97啊，油费支出要增加不少了。.

引用:

原帖由 晓露 于 2010-6-4 12:56 发表
要加97啊，油费支出要增加不少了。

启动电机皮带收紧一点.

刚加沪IV的时候有过这个问题，后来在加油的地方买了瓶“清洁油添加剂”（加油站的人推荐的，35元）就再没发生过这个问题。.

我的也是POLO，在8万公里的时候也碰到这样的问题，检查了是缸内结碳造成的，开缸清洗后就好了，一直到现在没问题，现在已经16万公里了。估计是LZ一直用93号汽油，又不常跑高速，所以引起缸内结碳了。我新车买来的时候也是加93号，但到2万公里的时候就发现动力不足了，去4S店被告知要用97号，所以以后一直用97#了。.

还好呀，现在93#是6.68，97#是7.11，一箱油也就差十几、近二十来块啊！.

我是2万公里左右出现这种情况，要么也试试97号吧。.

偶是POLO，3万多公里，加的97，但也有会LZ说的现象，但不是每次都这样，也没去管它.