D4的照片我还没转格式，这就去转，明天或后天再上D4的内容。
谢谢各位的陪伴。晚安。.

发现我又不厚道地坐了个分页沙发。
.

引用:

原帖由 grant 于 2009-10-21 22:37 发表
到了中转站，还要走一段路才到骑马的地方。
这时我们团里高原反应最轻微的一位，撑不住了。
我前面说过，他的身材属于超级瘦那种，结果衣服湿了，被风一吹，整个人抖得厉害。
我包里带了保温杯，还有些热水，赶紧 ...

这段的情景像红军过雪山！仅有的一点水就像救人的玉琼仙露，而你的形象，也由开始的虚弱逐渐高大起来～～，依稀体会到了天堂和地狱的感觉.

引用:

原帖由 vivianda 于 2009-10-22 09:21 发表

这段的情景像红军过雪山！仅有的一点水就像救人的玉琼仙露，而你的形象，也由开始的虚弱逐渐高大起来～～，依稀体会到了天堂和地狱的感觉

汗... 瀑布汗...
我是因为脂肪层足够厚，所以比较耐寒好吧...
.

还有骑马和挂车那段，很辛苦！还是要多穿点.

挂车的那段，让我想起电视里看到印度的杂技般的交通.

引用:

原帖由 grant 于 2009-10-21 22:09 发表
老婆大人勒令我去煮咖啡... 呆会儿回来更新。

重色轻友.

引用:

原帖由 grant 于 2009-10-21 22:34 发表
下山前拍的最后一张照片。
与刚才那张几乎同一角度，看得出远处的差异吗？
那是因为雨已经越来越大了。
392345

收好包，穿上一次性雨披，我们准备去排队坐电瓶车下山。
结果，队伍比上山时还长... 估计至少要 ...

“美景，如在天堂；经历，如堕地狱”，感受如空气般清新.

引用:

原帖由 grant 于 2009-10-21 22:40 发表


呵呵，如果不下冰雹，可能我们真的会慢慢走下来。


我说我们四个人“挂”在车后面，是用手拉住栏杆，人蹲在车的尾部。
你能想像那种动作吧？所以，每一刻，都觉得好难过，后来手是麻木的，腿也是麻木的 ...

云雀只能在云端里看着，鞭长莫及，.

D3的经历看了，打消了我的幻想，那地方除非我真的变成云雀，做人还是平凡点好，城市带的待着，没事苏州玩玩，就不去做能人了，这年头，做能人太辛苦了。.

引用:

原帖由 云雀 于 2009-10-23 15:16 发表
D3的经历看了，打消了我的幻想，那地方除非我真的变成云雀，做人还是平凡点好，城市带的待着，没事苏州玩玩，就不去做能人了，这年头，做能人太辛苦了。

哈哈，别啊，其实没那么苦，我写得夸张了。.

引用:

原帖由 云雀 于 2009-10-23 15:04 发表

重色轻友

此话从何说起啊... 一杯咖啡而已。
.

只能说grant这次运气不太好
不过奇怪的是，好像每年国庆都有一天亚丁的天气很差
当地人传说，是人太多，惹怒了神山.

引用:

原帖由 anan111 于 2009-10-23 15:49 发表
只能说grant这次运气不太好
不过奇怪的是，好像每年国庆都有一天亚丁的天气很差
当地人传说，是人太多，惹怒了神山

嗯，有可能的，人是太多了。
还想去，只是不知道何时能再成行...
下次去一定避开长假人多的时候。.

在川藏线上摄影风景,三角架是必需品,即使用程序模式,也会拍出精美画面,自然环境,天空透彻,蓝天白云,再加上一片偏振镜,回来后再用些心进行后期制作,其实每个人都是半个摄影家..

引用:

原帖由 grant 于 2009-10-23 15:44 发表


此话从何说起啊... 一杯咖啡而已。

喝杯咖啡，等待下文..

3脚架，好重啊
刚开始几天还拿出来到处晃
后来就搬不动了，扔车上
再到后来，连XXB都不想背在身上了.

引用:

原帖由 peteryang 于 2009-10-24 06:04 发表
在川藏线上摄影风景,三角架是必需品,即使用程序模式,也会拍出精美画面,自然环境,天空透彻,蓝天白云,再加上一片偏振镜,回来后再用些心进行后期制作,其实每个人都是半个摄影家.

我是一路扛着的... 可惜天公不作美。
.

美丽在于心境，最最重要的就是那份探索的心情。看到你们淋雨候车的经历，相比anan111他们的一路好运，自然会有更加深切的原始自然体验了，那种再见美景的感受肯定会更加永久了。.

美丽在于心境，这句话要顶的.

谢谢。
这个经历确实是非常难忘的，呵呵～
.

这两天一个老大哥走了...
一直在忙这些事，没能更新。
谢谢各位的关注，我下周会继续更新。.

怎么美景不上啦？飘走。上那个帖子里去玩玩.

炮炮－路过.gif (58.2 KB)

2009-10-27 12:41

.

会上的... 延迟几天，原因参见422#.

葛朗台也有伤心时。

[ 本帖最后由 云雀 于 2009-10-28 14:30 编辑 ].

你这样称呼他，他更伤心了.

改过了，貌似还是伤心，谁叫他去那样的名字，主要是偶等的心烦了。.

引用:

原帖由 云雀 于 2009-10-28 14:31 发表
改过了，貌似还是伤心，谁叫他去那样的名字，主要是偶等的心烦了。

不要烦。我是真的伤心了。这个大哥，共事近十年。
看着他的女儿长大，初见时小朋友应该还在初中吧，一口一个叔叔地叫我(小朋友和妈妈在另外一个城市，后来才来到上海)；
后来到了高中还是大学，开始改口叫我大哥...
我和她说，我叫你老爸大哥，你再叫我大哥，这个辈份好乱啊...

去稻城之前，老大哥还好好的，至少看上去不错，还和他聊了蛮长一段时间；
等我从稻城回来，他已经病情急转直下，住在医院里了。
一周不到的时间里，我一有时间就跑去，和他说说话，有时只是静静地坐在床边陪他一会儿。
眼睁睁地看着生命就这样一点一点地流逝，而无可奈何，那种感觉，真的是无力。
这段时间，才发现，他家的小朋友，真的长大了。

在告别会上，我以为我可以很坚强，
可是当小朋友开始致词，当她说到：
“我们在一起的时间，可能还不如你和你同事在一起的时间长，
如果有来生，我希望，还可以做你的女儿，
我希望，你可以多些时间陪我在一起，我们可以一起聊聊天，谈谈心；
我希望，你可以多陪我一段时间，可以拉着我的手，送我走进婚姻的殿堂... ”
这时，再也忍不住，泪如雨下。
老大哥，一路走好～～～
.

过去了... 不提了。
生者，寄也；逝者，归也。.

先离开一下，等下回来发D4的照片。.

早上起床，推开窗，晨雾笼罩在山间。
吸一口湿润的空气，神清气爽。看来已经逐渐适应高原了。
下楼吃早饭时，发现同行的朋友们反应都不错，昨天的悲惨经历，居然没有任何一个人感冒，真是奇迹啊～

[ 本帖最后由 grant 于 2009-10-31 23:39 编辑 ].

今天很悠闲，按计划今天本来准备再次进亚丁的，可是大家昨天结束时商议了一下，决定今天放弃亚丁，直接去稻城。
路程很近啊，可以慢慢走，可以走走停停。
路上风景不错。仍是阴天，每遇到一处不错的景致，司机安师傅都主动问我们要不要拍照。

柔和的光线下，初秋的景色。
云雾缭绕下的小山村。藏寨？

[ 本帖最后由 grant 于 2009-10-31 22:59 编辑 ].

天气开始转好了，云层变淡，露出了一抹蓝天。.

继续前行，路边，一片鲜艳的红色吸引了我们。
“安师傅，停车～～～”.

初秋，山上的颜色开始显现。
记得很多年前在无忌看过一个强帖，名字很有诗意所以到现在还记得：“追寻中国最美丽的秋色”。
秋色，真的是很美丽的啊。想想看，两、三周后，这座山，会是什么样的颜色。

不由想起我的老家，每年的秋天的山的颜色，每年秋天的落叶，每年秋天风吹落叶的声音，以及每年秋天，脚踩在厚厚的落叶上那种软软脆脆的感觉。.

这颗树的颜色，好嫩的黄色...
发这个帖子的时候，我估计它的叶子应该已经落得差不多了吧。.

随处可见这种漂亮的颜色。
彩林，呵呵，这个名字不错。.

合个影吧。
红与黄。.

风景，在路上。

一路走走停停，在车上时也是欢声笑语不断。
忽然发现，怎么大家好象都没有高反了啊？
这里应该海拔在4000朝上了呢。
.

记得出发的第一天，安师傅就说，高原是十里不同天。
这一段的天气，是多云。
.

青山原不老，为雪白头。

这雪，是昨天刚下的。看来我们在络绒牛场的苦，没有白吃啊，哈哈～.

开始翻越海子山。
从上一张图，就可以看出，海拔已经在升高了，植被渐渐稀少。.

上到最高处时，有积雪！
呵呵，惊喜啊～～
　
海子山上的海子里，倒映着海子山的身影。
汗... 绕口令啊～.

漂亮的“海岸线”，哈哈～
.

再来张倒影。这张终于避开了电线杆...


这真的是一个矛盾啊，它给边远的山村带来了方便，可是也真的破坏了很多美景。大多数景区都有这问题。
不知道风景区开发时，可否把电线的架设一并考虑进去。.

再来张“海岸线”的特写。

我拍这几张照片时，朋友们已经在疯狂地打起了雪仗。
我拍好后也参与了一下... 玩得好开心。
上车以后打开GPS一看，乖乖龙地咚，4500m+...
.

离开海子山，大家玩累了，开始在车上休息。
这张是隔着车窗随手拍的。有点凌乱：白雪，绿树，彩林，白塔。.

快到稻城了，漂亮的彩林。.

傍河边的彩林。.