我觉得女性开车在紧急状况来临的时候，第一反应就是踩下去！

但有时候慌了神真的容易踩错啊，

这方面哪位比较有心得，

传授一点经验给我们？

谢谢。

安全第一。

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要避免把油门当刹车踩，司机应做到以下三点。一是保持右脚不空，即只要在开车，右脚不在油门上就一定在刹车踏板上,不能将右脚放松直接放在驾驶室地板上，这样可以避免在处理紧急情况时找不到刹车，而误把油门当刹车踩的情况。；二是及早做刹车准备，只要没有加油、收油，就要及时把右脚放在刹车踏板上，不要将右脚搭在油门上滑行；三是注意路面情况，遇到红绿灯、人行横道时要提前减速并做好刹车准备，这样就可以避免在遇到紧急情况时误操作。.

养成习惯，不踩油门的时候，脚放在刹车板上。我经常p档挂好了，而且熄火了，脚最后离开刹车板。.

新手不要开自动档!!!!!!!!!!!!!.

引用:

原帖由 小爱的妈妈 于 2008-11-9 21:39 发表
养成习惯，不踩油门的时候，脚放在刹车板上。我经常p档挂好了，而且熄火了，脚最后离开刹车板。

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学车的时候师傅就说了,脚上的动作要多一点,不能放空,不踩油门的时候就放刹车上..

引用:

原帖由 roadfar 于 2008-11-10 08:31 发表
新手不要开自动档!!!!!!!!!!!!!

一年前我是新手,但开的是自动档.我怕手排,因为学车我就穷熄火.呵呵

现在也不是老手，但一般脚不会让它空着，没在油门就在刹车上，所以一般有状况，放在刹车上，可能会好些吧.

嗯，同意上面几位的说法，我也是好学生，右脚不能偷懒的.

所以我们买了手动挡的车.

手动档的车就没这个问题了.

我是经常踩错的，不过还好，手动档的，就哄一下油门而已。离合先踩 没事的.

我也担心出这样的状况 ，总觉得这车在设计的时候应该是一个脚控制油门另一个脚控制刹车比较合理。 .

引用:

原帖由 hhnnss 于 2008-11-10 16:38 发表
我也担心出这样的状况 ，总觉得这车在设计的时候应该是一个脚控制油门另一个脚控制刹车比较合理。

同感，我觉得自动档空下来的那只脚有点浪费，应该设计一个刹车。呵呵。.

左脚有这么好的控制能力吗? .

这怎么可能踩错呢,汗死了 .

可能是我还不够熟练吧。但不要忘记紧急情况。.

最好副驾驶和教练车一样安个脚刹.

我偶尔会把刹车当油门，[.

不是很懂，不睬油门的时候，脚放刹车上，什么时候不睬油门呢？？、.

每次开车前脑子想一想，哪个是刹车，哪个是油门.

这个也会踩错的吗?汗...
那么别开太快,给自己留下足够的反映时间就是了..

引用:

原帖由 静若处子 于 2008-11-11 19:54 发表
最好副驾驶和教练车一样安个脚刹

同意，我也觉得在副驾驶位置那里安个脚刹最好来。.

引用:

原帖由 静若处子 于 2008-11-11 19:54 发表
最好副驾驶和教练车一样安个脚刹

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引用:

原帖由 老宾 于 2008-11-10 15:42 发表
踩错的原因往往是，在没准备的情况下，突然遇到状况，而踩错的时候，车应加油而加速，这时候，开车者往往头脑里一片空白，脚下不知道刹车在哪里，不敢再踩，唯恐又踩到油门。这脑子空白的时候，只能看着车子往前跑了 ...

我就是的，驾照刚拿到时手痒，借了手排开，幸好撞到的是树，至今想想还后怕。。。.

我就是刚学出来的时候，踩错过，一直很后怕，3年没有开车。

现在刚买车，还是有心里阴影啊。.

我的经验是习惯。千万不能右脚空着，这样容易找错。只要注意经常放在刹车上，不要习惯放在油门上。.