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[日常维护] 求助,上坡老是熄火怎么办

求助,上坡老是熄火怎么办

我是刚刚拿到驾照的新手妈妈,家里是手动的三菱1.6的车子,我开了3次,都是下班时候高峰时段开回家,今天遇到好几个桥,熄火几次,老公在一边急,后面不时有喇叭提示我,害得我都不敢开了,赶紧下来换老公开,一路回去有点郁闷,开正常路都没有什么问题都不回熄火,为什么上坡一遇到堵车就不行,老公说我油离没有配合好,我也感觉有点,但总是掌握不好,不知道怎么办?上海这种路太多了,我不可能遇到堵车就让老公开的呀,万一那天老公不在,我怎么办好,请各位有经验的妈妈们给我点意见吧.

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左脚踩住离合,右脚踩住刹车,然后慢抬离合,感觉车开始抖动后放刹车,便稳步前进!.

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再买一辆自动档的.

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引用:
原帖由 文文爸爸 于 2007-12-29 22:29 发表 \"\"
左脚踩住离合,右脚踩住刹车,然后慢抬离合,感觉车开始抖动后放刹车,便稳步前进!
就这个要领,找一个地下车库练练。关键是摸到自己车子的离合点——“慢抬离合,感觉车开始抖动”抖动的位置。多试几下脚上就有数了.

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关键就是多练多练再多练,不过要找个坡练也不是那么容易的,现在哪里都是车多人多,最好到郊区找个地方练.

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原帖由 源源妈 于 2007-12-29 22:44 发表 \"\"
再买一辆自动档的
这个办法好,能彻底解决问题。.

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离合器慢慢的放,等车子感觉有点抖动了再放刹车,同时支点小油门。.

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引用:
原帖由 文文爸爸 于 2007-12-29 22:29 发表 \"\"
左脚踩住离合,右脚踩住刹车,然后慢抬离合,感觉车开始抖动后放刹车,便稳步前进!
放开刹车的同时,左脚离合不要动,右脚给点油门,车子启动后,再放左脚离合。师傅教的,百试不爽。.

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急是没用的  开车时候脸皮要厚实点   人车磨合期过了就好了.

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穿一双软底的平跟鞋,这样帮助你感觉车子有好处.

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多谢各位宝贵意见,我老公也说我刚刚开几天熄火很正常,对自家车子的确还需要磨合期,今天开了几次都没有熄火过,我老公也说今天感觉不错,只能说今天路况好呀,(*^__^*) 嘻嘻……
我要尽快克服上坡的事情哦,有空去我家地下停车库去练练啊.

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换个自排的吧

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换自排 或者多练习.

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用手刹,先大加油门,把手刹再放刁.

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遇到上坡,不要紧张,先换到一档停车,拉手刹;要起步时,左脚慢放离和器右脚轻踩油门,同时用右手放手刹;每次都要连贯的运用,就不会歇火了.

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嘿嘿,关键是找到油门、离合的感觉,差一点车子要溜,多一点可能就要熄火,只要找到感觉就没事了.

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没错,关键是要熟练.在小区车库,什么有坡的地方多连连就可以了..

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没事多连连
右脚刹车一定踩住
同时左脚慢放离合,感觉车子"突突"发出声音,而且抖动了,就停在那个位置,
同时放开右脚马上轰点油门,听到"乌"的声音了,就漫漫加大油门,同时慢慢放开离合
反正离合不要放很快
多连连就行了.

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多练练,或者油门大点,后面车摁喇叭,不用理他们,每个司机都有这个阶段的。.

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引用:
原帖由 文文爸爸 于 2007-12-29 22:29 发表 \"\"
左脚踩住离合,右脚踩住刹车,然后慢抬离合,感觉车开始抖动后放刹车,便稳步前进!
放掉刹车后,还可以适当加一点点油门。.

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在上海开车建议买自排

我学的时候可是爬坡高手,但买了自动档,现在让我开手排可真是不习惯了.关键还是多练..

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记得轰油门,不要紧张.

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好点的车子我感觉就是,踩着刹车,轻放离合也感觉不到车子抖,有时候只能靠感觉了,感觉差不多就放刹车了。
我的问题是,起步太慢,同样在停车线,绿灯一亮,我这个慢啊,我都感觉对不起后面的车子。
怎么样才能快呢?.

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上坡停车我一直拉手刹的,再3联动,这样不会手忙脚乱了。.

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换自排的吧。当初我家买车,我强烈要求自排,除非那口子肯一辈子做车夫,呵呵。.

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坡上起步没过关,实在不行用手刹.

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我考试的时候坡上起步做的非常的溜,连考官都说比前面的男生好很多,现实中开照样熄火 特别是要出地下车库的时候又带转弯对面又来一辆车后面再跟着一辆车 没有办法拉,勤能补拙,熟能生巧,找地下车库多联系吧. 反正我家的是辆旧车,我一般是猛踩着油门松离合,.

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1、水平没有到家之前,千万要挂一个“实习”标志哦,以免后车“吃药”!
2、千万不要去大卖场、大型百货商场等坡道大的停车场!这些地方,老手难免也有失手的时候。.

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我考试的时候坡上起步做的非常的溜,连考官都说比前面的男生好很多,现实中开照样熄火.

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