很久没有上来更新了，最近一个月很忙，上班忙工作，下班忙儿子，练车也只能偷着空去，一周1～2次，昨天通过了倒桩考试，小小的庆祝一下。
这个十一月都在练倒桩，前后共练了4次，每次下午半天4个小时左右（当然每次都有2、3个人一起练，一个人的话吃不消的），感觉练倒桩比较枯燥，也很累，我劲小，方向盘打不动，也打不快，姿势也不好看。
周二我去了南汇联农基地做模拟考，从早上6点出门到晚上7点进家，整整13个小时。来回路上教练都让我们学员自己开，不管是在晨雾中还是在夜幕里，用教练的话说，这才是真正练水平的，我也觉得这样做很有必要，毕竟以后都要上路开的，现在有教练在，用教练车，真的很实用。
上午师兄师姐们考大路，我们小字辈就在场地上练倒桩，大家轮着练，倒也不觉得太累，闲下来聊聊天、听听音乐、吃个桔子，还能躲在车上晒太阳，（郊县的气温低很多，我穿了羽绒服也不敢站在车外面）。
中午时分，考大路的师兄们都顺利过关，开开心心跟别的教练车回家去了，我们余下的一个教练，一个练小路考的，两个练倒桩的准备找地方吃饭，很早就出门，练了一上午，垫饥的那点早饭早就消耗光了。教练说，外面吃饭的饭店都离得很远，出去吃不方便也浪费时间，就在基地食堂里吃个盒饭算了，呵呵，很感动，教练处处为我们着想，于是一行四人去吃盒饭，8～10元一份，能吃饱，但质量不怎么样，教练的那份师姐买的单。
下午继续练倒车或小路，两点时分买票排队做模拟考，也就是上车练习一下，找找感觉，正式考试的时候就可以认准模拟时试的那台车，20元钱模拟两次，结果我死得很惨，两次都被关了，比较郁闷，教练倒是见怪不怪了，安慰我说没问题的，照平时练的水平做，没有过不了的，关键是心态要好，有50％都是自己吓掉的，教练的态度给了我些许安慰与鼓励。后来又让师姐到小路考的场地练了1小时，顺便让我们两个也熟悉下场地。
五点多往回赶，天已经擦黑，教练让我从基地开到康桥，南汇的乡间小路没有路灯，还时不时的窜出来一个人、一辆车，我心里怕怕，教练还是那句话，不要怕，笑眯眯地开。一路上很顺利，大家说说话，开开玩笑，很快就到了，我又锻炼了一次夜间驾驶。
周二正式考试，又起了个大早，6点准时出发，教练带了我们一个考小路的两个考倒桩的。到了基地又练了一小会，然后拿到准考证。等考的人很多，光倒桩的就有200多，四个库位同时考，大家都在一个大房间里等着叫号，等待的过程是漫长的，真是个煎熬，我倒是喜欢来了就考、考了就跑。
终于叫到我，验身份证、拍照、拿牌，到3号库等着，领车员还是昨天模拟考时的那个人，估计不看好我，瞄了我一眼，我只能讪讪的。
轮到我考，上车，按照动作要领做，第一倒撞杆，考试结束，那叫一个胸闷啊。第二次上车，想着教练说的心态要好，不能慌，胜败在此一举。定定神，认真做，一气呵成，听到电脑语音提示考试合格，挂空挡下车，真的很开心。到出口签好字出来，给教练打电话，教练在远处眯眯笑。结果很圆满，三个人都通过了考试，皆大欢喜。
趁热打铁，教练带着我们熟悉小路考的场地，包括每个必考项目的操作要点，感觉比倒桩有意思，至少不用原地打转转，也不用那么费劲地打死方向了，吼吼，但愿能再次顺利通过。
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