桩考顺利过关
悬了一个月的心总算可以放下了。特此开贴纪念
因为是补考，听说过n多个补考不过关的故事，所以考前还是非常非常紧张的。
为了免去排队等待之苦，教练约我6：45到考场。我6：30就到了。在寒风中等了一刻钟，把技术要点在脑中过了一遍。心情比考研考博考托……都紧张n倍。
教练把我带进待考室，交待：在此地等。然后消失了。
话说上次考试，教练特地在我们手上写了他的名字，让我们给领考员看看，以便于“帮助”我们的（我在“帮助”之下还是没过关
）。这次怎么没有这番交待？我惴惴不安。
等待期间上了3次厕所……
等我拍好照，进入桩考区待考时，才知道教练原来就是三个领考员之一。他在1号，我在3号车库。
里面的工作人员一定都经他关照过了，对我非常客气，还告诉我：这部车离合器有点轻，你要控制好车速啊。我唯有不停的点头。
我还是紧张……把本库领考员的茶杯给打翻了……
在等待上车期间，教练特地过来，给我拿来坐垫：坐着等，别紧张！他在我的待考室小坐了一会儿。不知怎么，我的心开始有点定了。
等我上车时，本库的领考员来了：放松点，我和你师傅一样的！听好我的话就行。我再点头，告诉他：我真得很紧张，第二次考了……
领车员笑笑帮我调整好了坐位。听到“考试开始”的指令，我又定了定神，才开始。一直小声关照自己：慢点慢点……
教练一再关照的，慢才有可能接受帮助；上回就坏在车速太快，以至于刚听到指挥，最佳的动作点已经过了。
我看到领车员放心的坐回去了……
结果：整个流程堪称完美！
过后回忆，觉得这部车比我模拟时候开的车好，离合器、方向盘、换档都非常轻松！一定是教练特地安排的；包括考试次序，我也疑心是他安排好的：我是这部车上第二个考的。第一个考车子刚发动，要等一会儿，不免会紧张；考得太晚，等的时候会紧张。第二个刚刚好！这些教练事先都没有告诉我；本来一直觉得他挺凶的，这时候觉得，咦，还真不错！.
