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为啥帕萨特1。8 就是不降价呢?

为啥帕萨特1。8 就是不降价呢?

我是看中这个。可是其他车车在猛降,为啥它不见动静呢?
懂的朋友给解释解释.

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咦,还有这事,好,不降好,呵呵~~~

是1.8的哪种,我家是1.8T.

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不降价,说明他原来的利润也不厚,降得多,说明原来是高利润。同时也对前期消费者有个交代,看看日本的M车,那些刚买的,不要后悔S。
不过,这一次降价,不知道会不会又时多米诺骨牌倒塌的时刻。.

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不降价好说明..

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引用:
下面是引用张凯文妈妈于2005-01-5 13:51发表的 :
不降价好说明.
没看懂:)是说不降价的车子好?.

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国内的帕萨特和国外的差价不多,不箱日本的车在国外的价格是中国价格的一半左右。而且在国内生产的配件能省则省。所以日系和韩系车的利润是最高的。
偶认识一个供应商,他和北京现代有频繁的生意往来。他说如果不是中国政府行为的话,现代的车即使跌到七万都能赢利,打价格战的话,日本人也不是韩国人的对手。
而一个零件,同一家厂家出产的。如果工艺、组件数量等不同的话,它的价格要相差很多的。就比如一个马桶,如果它的陶瓷工艺不同,其中少了某道工序或是组建时少几个零件。那么短期内可能没有明显感觉,但时间稍微长了,就会发现,为什么我家的马桶很容易有污垢,或者冲起来不是很干净呢?
德国人一丝不苟,不肯偷工减料,对零件的要求都很高,所以车的成本自然就高。
大家有没有发现,只要是德国的东西一般都比较贵,而且不太会跌价?.

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引用:
下面是引用naomizh于2005-01-5 21:25发表的 :
国内的帕萨特和国外的差价不多,不箱日本的车在国外的价格是中国价格的一半左右。而且在国内生产的配件能省则省。所以日系和韩系车的利润是最高的。
偶认识一个供应商,他和北京现代有频繁的生意往来。他说如果不是中国政府行为的话,现代的车即使跌到七万都能赢利,打价格战的话,日本人也不是韩国人的对手。
而一个零件,同一家厂家出产的。如果工艺、组件数量等不同的话,它的价格要相差很多的。就比如一个马桶,如果它的陶瓷工艺不同,其中少了某道工序或是组建时少几个零件。那么短期内可能没有明显感觉,但时间稍微长了,就会发现,为什么我家的马桶很容易有污垢,或者冲起来不是很干净呢?
德国人一丝不苟,不肯偷工减料,对零件的要求都很高,所以车的成本自然就高。
大家有没有发现,只要是德国的东西一般都比较贵,而且不太会跌价?
看了还挺喜欢德国人严谨,执着,一丝不苟的精神..

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引用:
下面是引用naomizh于2005-01-5 21:25发表的 :
国内的帕萨特和国外的差价不多,不箱日本的车在国外的价格是中国价格的一半左右。而且在国内生产的配件能省则省。所以日系和韩系车的利润是最高的。
偶认识一个供应商,他和北京现代有频繁的生意往来。他说如果不是中国政府行为的话,现代的车即使跌到七万都能赢利,打价格战的话,日本人也不是韩国人的对手。
而一个零件,同一家厂家出产的。如果工艺、组件数量等不同的话,它的价格要相差很多的。就比如一个马桶,如果它的陶瓷工艺不同,其中少了某道工序或是组建时少几个零件。那么短期内可能没有明显感觉,但时间稍微长了,就会发现,为什么我家的马桶很容易有污垢,或者冲起来不是很干净呢?
德国人一丝不苟,不肯偷工减料,对零件的要求都很高,所以车的成本自然就高。
大家有没有发现,只要是德国的东西一般都比较贵,而且不太会跌价?
谢谢, 还是德国人比较有道德。
关于韩国车的价格,我前阵子才听同事讲起来(他买的好像是现代的伊兰特)。 买了2个月以后,和他老婆去韩国玩,韩国的同事接待他,聊到了伊兰特的价格(在韩国也算新款,卖得不错)。 天哪,连他一半的价格都不到。 听他讲了几款韩国车在国内的售价,那个韩国同事直说:“别开玩笑了,怎么可能呢?!这样的价格怎么卖得出去? “可怜我们的同事还觉得自己买得便宜上算呢%%%
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这样的讨论好,我等还没买车的多点知识,避免花冤枉钱!喜欢帕萨特1.8T 的银灰色!如果德国的车子再多一点就好了!要是能买个奔回家就好了!咳幻想!.

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引用:
下面是引用rosemary于2005-01-5 21:33发表的 :


看了还挺喜欢德国人严谨,执着,一丝不苟的精神.
亲爱的,我们俩都买对车子啦~~~哈哈~~.

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德国人的头是方的,不转圆的。.

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所以说,在中国买车,第一件事,要了解你选的车的国际卖价.一比较就知道该车在中国的利润.第二件事看汽车制造商的特约维护点多不多,零配件价位怎么样,这直接影响到今后所做的维护费用.第三件事,如果不在乎前两点,你爱怎么花钱,想花多点钱显身价,来来来,来中国买车.保证你有面子..

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我上个月刚买了PASSAT1.8T自动档,23万8千,应该是降了点,只是不多.这段时间开下来,比比我的福美来1.8,关门的声音是好听一点,车身也重一点,但是内饰是难看一点,起步也慢一点..

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听说passat是因为马上要出新款了,所以现在才不降价的。.

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mona问:
为啥帕萨特1。8 就是不降价呢?
我说:
一句话,好别,你没看到 羊囡囡的嘴巴都快笑歪了!
还等什么,买呀~~~~~~~~~~~~~~~~~
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今天报纸上说帕萨特2。0涨了。 蛮厉害的。他也不至于这么好吧。
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我们家的是PASSAT 1。8T 手动(银灰), 当时是我LG喜欢的。(现在后悔没买自动档) 这款车总体来说在同档次车里算比较啧作的。 尤其跑高速的时候, 优越性特别明显,而且安全性更高一些。可能车身比较重的原因, 起步比较慢, 这是事实。 我个人认为,如果在上海市内开的话, POLO,BORA更灵巧些, 如果到郊区,或者跑长途, 这是一款不错的选择。.

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家用的话BORA自动档是女士的上选,男士还是开PASSAT1.8T自动档.德国车真的不错.别再等了,他真的降了你觉的他还会降.只要自己的心里价位到了就好.只要票票离手永远都是后悔.盼望这两款车降价慢点,降的少点.否则我可要555~~~.

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我有个同事买了passat2.0自动挡,到现在还在后悔没买手动挡呢。
奇怪了,到底是手动挡好还是自动档好呢?.

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到底哪个好,当然是因人而异喽。有人说:开手动档的才是真正开车子!自动档的是残疾车。不过,自动嘛,方便、舒适、省力!.

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引用:
下面是引用douyaone于2005-01-7 22:58发表的 :
到底哪个好,当然是因人而异喽。有人说:开手动档的才是真正开车子!自动档的是残疾车。不过,自动嘛,方便、舒适、省力!
帕萨特的自动档是手动与自动二合一的,你可以自由选择。只是自排的价格贵,而且还比较耗油。
听LG说,车价的高低,大多是取决于成本。就比如ABS,现在什么车都说有ABS。但是帕萨特的是德国BOSCH的,而小日本的很多ABS是老式机械式的。再比如车子的前盖和后盖的气弹簧(就是行李盖打开是装在两侧的起支撑作用的东东),用样是上汽集团中的某厂生产的这一零件。帕车的由14个小零件组成的,所以行李盖打开时有那种不是很费力的,会自动上升的感觉。而另一家也很大的所谓高级车(请体谅不方便直言),同一零件是由9个小零件组成的,几乎省了一半。所以在耐久性上就会差很多。而小日本的某款车,据说连这东东都省了,就一根杆撑天下了。好在车皮薄,如果也是双层镀锌钢板的话,可能偶都拿不动了。.

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引用:
下面是引用羊囡囡于2005-01-5 11:48发表的 :
咦,还有这事,好,不降好,呵呵~~~

是1.8的哪种,我家是1.8T
跟偶家一样啊,都是老公选的,我不懂.会降价的,总有一天中国的汽车也会像现在的电器一样,那就开心了..

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引用:
下面是引用hulala于2005-01-11 15:46发表的 :

跟偶家一样啊,都是老公选的,我不懂.会降价的,总有一天中国的汽车也会像现在的电器一样,那就开心了.
这是必然,你就等着开心吧!!!!哈哈~~~~~~~~.

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