捷克、德国、波兰、荷兰纪行

转自搜房网：捷克、德国、波兰、荷兰纪行  
2009年初春，我跟随旅行考察团前往捷克、德国、波兰和荷兰游览十一天。

飞机降落在华沙机场，我发现这个机场的设施并不好，和北京首都机场1号楼差不多。在华沙市区下榻，已经是当地时间下午4点多了，和国内时差7小时，小憩一会后就在维斯瓦河边和附近共和国广场的地方游览。华沙这两年也兴建了一些高层建筑，城市面积大约是上海中环线那么大，地铁才1条。

90年代初期，据说当时的波兰是东欧跟着美国最紧密的国家，因此当地接待人员对我们很冷淡，这一点从他们不请我们吃饭这一点上可以看得出。当然，波兰除了老羊肉也没有什么好吃的了。华沙的空气据介绍没有以前干净了，也许是十几年来波兰接受德国制造业转移比较多的缘故。

华沙市内大约10平方公里左右的地区有点像莫斯科和柏林（两者取中），除此之外，就是类似上海80年代兴建的中原、曲阳、德州、罗山等统建社区那样的大片住宅区和一些重化工企业了。其实和美国的城市相比，华沙的生活算得上是丰富多彩的，他们也搞了一些泛光灯的装饰工程。交通秩序比国内好，所见的菜场集市比国内整洁干净。但波兰人普遍长得类似二百五，没有微笑的，很多人走路的时候把眼睛斜着朝地面看，很有意思。华沙最高的建筑是美国希尔顿集团投资的一栋310米的大楼，已经是超过了当年苏联援建的文化宫了。总体来看，波兰的情况还算不错，看不出什么萧条的意味。

第二天下午我们就出发去波兰的格但斯克港了，该港距离华沙大约相当于上海到南京的距离，一路上车流也很繁忙。波兰的农村就不行了，农民普遍住的瓦楞板棚屋，种果树很多，谷类作物很少。一路上化工厂、轧钢厂特别多，据介绍大多数是德国巴斯夫、克虏伯投资的企业，一些原来是老国有企业，也被外资买下了。波兰本地的经济并不发达，国家命脉基本被美国和德国资本垄断。格但斯克是波兰的外贸枢纽，总部设在上海的新中国最早的合资企业——中波轮船股份公司的波兰分公司就在格但斯克。这个城市大约有八九十万人口，在波兰的历史上历来是变动的策源地。瓦文萨造反时候的船厂早就倒闭了，全城锈迹斑斑的，除了中波公司办公楼那里的一片，几乎是了无生气。码头上船不多，很多当地居民全家在钓鱼。到了晚上，格但斯克一片漆黑，德国来的旅行者和当地青年打架，老工人在街边拉着手风琴唱歌，千奇百怪。

去德国，我们坐了飞机，在汉堡降落。汉堡这座城市的老建筑自十九世纪以来就以质量优异讲究美观而著称。新建筑也大多采取传统样式。汉堡的街区商业和步行街明显比波兰的发达很多，街上的车子档次也比国内大城市高。易北河是汉堡的生命线，据介绍，汉堡港每年吞吐量3亿吨，大约是上海港的四成左右；汉堡的建成区密度不算高，商品住宅也大多不超过五层，很多民居都是单层建筑。城市面积大约是上海的三分之二左右，基本没有高楼。据介绍汉堡人看不起柏林人，认为柏林人傲慢，收入却没有汉堡人高，且据说汉堡方言接近荷兰语，因此有些离心倾向。

虽然是港口都市，但汉堡的陆上交通和航空并不发达，甚至远远不如荷兰的几个城市；但汉堡的治安、清洁卫生方面很不错，超市和高级百货公司、专卖店很多；地铁有6条，210公里；市郊地上电气化铁路也是6条，250公里左右。按照人口来算，三百万人有这样的轨道交通体系，一点也不拥挤。

易北河水质不错，市区段宽度300米不到，有门式开启桥，一些老仓库也被改建成公寓和酒吧了。

在汉堡两天后，我们去了百多公里外的汉诺威，是英国王室的籍贯地，也是2000年世博会的举办地，其实就是常熟、嘉兴那么大的城市，城市建设方面还远远不如这两座城市。2000年世博会的规模的确比上海2010年世博会小很多，占地1.1平方公里，留下了几个大型的展览中心，已经成为德国的会展聚集地了，大量新技术、新产品每年都是在这里和商界用户亮相。汉诺威世博会的区域目前大多开发为大型停车场和多层公寓。

在汉诺威坐上德国铁路公司的火车，去往荷兰的阿姆斯特丹，一共在路上三个半小时，火车时速大约是我们中国动车组列车的四分之三左右，但座位太窄小，且服务态度很差。

阿姆斯特丹的水巷、排列式民居特别美观，色调匀和，比汉堡更有多样化色彩但仍然很协调整个城市的步行空间也很不错，咖啡和花蕊蜜汁的点心很好吃。荷兰人喝酒也比德国人厉害多了。晚上，该城街头遍地流萤、酒鬼；小霓虹灯很暧昧，但大部分商店还是下午六点多就关了。这个城市规模不大，大约和昆山差不多大小。

我们只在当地停留了一天左右，就飞去了捷克的布拉格，这是我们此行的主要目的地。

布拉格是丘陵环抱中的安静的城市，人安静、街道安静；古建筑保护得特别好，啤酒比德国的好，食品比德国的好，人的态度也好。捷克人似乎不善于推销自己，因此做小生意的很普遍，市面也比同宗的波兰人繁荣很多。我们在捷克休息了四天，福尔特瓦河两岸的老式建筑美不胜收，布拉格西郊百余公里外一个云雾缭绕的小城更是小国寡民，充满温情。

布拉格的城市规模类似无锡大小，人口是无锡的一半，街道都不宽，车子、列车都比较陈旧，档次也不高，但有一种陈旧的、停滞的美感。捷克人一律圆头，少数尖下巴，很难分辨。

我们还去上海市在捷克投资的梅林罐头欧洲分公司参观，距离布拉格一百五十公里，那个工厂也就是五十亩左右大小，据介绍是投资2000万欧元，雇用了一百三十名当地工人，生产的种类和中国差不多，主要面向欧盟市场，以打破其贸易壁垒。当地工人大多是沉默地工作，按时领取报酬，和厂方管理人员也没有什么交流。中方雇用了几个在上海留学过的三十多岁的当地人做经理。据说当地规矩类似中国，警察、地方部门乃至社区委员会都要多多打点，每次四五千欧元左右，便不会来为难你。捷克上层对中国关系不好，但普通捷克人一般来说无所谓，只是要钱、攒钱后做点小生意而已。

总的来看，荷兰和捷克的贫富差距比较小，也许是国家很小的缘故吧，没有什么很多的资源让行政力量去操纵，人民普遍小康，还有一些艺术气息；德国工业比较好，但有些闭塞或者自我蒙蔽的意味，且对外国人比较冷淡，服务设施不错但现代气息缺乏（这也是整个欧洲所缺乏的，现在的美国其实也没有多少时尚的气息）；波兰最差。当然，中产以上活得都不如中国潇洒，但贫者无赤贫，不似我国贫穷地区那样不断向着更大的贫穷前进。

最令人揪心的是我们在华沙和汉堡碰到的几个偷渡的华人，其中几个还是上海人，有的原来是银行里的，有的是小学教师，都是三十多岁，四五年前听信外国是天堂，于是跑出来，结果现在浑身臭味脏衣，卖唱、要饭、洗衣服、发小广告过日子的不一而足，其实他们本身在国内都不算差的，结果现在算是葬送了自己的前途，和家庭分离，成为一种悲剧了，真是提醒我们要增加对海外真实情况的了解。

此次行程很紧凑，姑且写一点作为感想吧。.

好贴,尤其是最后一段.