[quote]原帖由 老虎BB 于 2008-9-27 15:59 发表
如果驾驶员右侧乘客没系安全带，要处罚乘客20

不过我的小孩一直坐在右侧，市内从不系安全带，
JCSS很聪明，知道小孩罚不到钱，就不管罗 [/q

奇怪，幼儿园门口看到一半的家长让孩子坐前面，有的还不系安全带。国外是违法的，国内虽然没要求，但至少说明这样极不安全。对孩子不负责啊。.

不少家长都有抱着孩子乘坐车辆出行的经历，有的家长还将小孩放在副驾驶的位置，认为只要车速慢，不急踩刹车就不会给孩子带来危险。12月15日大陆汽车俱乐部与清华大学汽车碰撞实验室一起做了一个儿童乘车的碰撞实验，下面这些画面您看了以后肯定会为以往的做法感到后怕。在清华大学汽车碰撞实验室做的安全实验分为两个部分，最触目惊心的还是气囊弹出时对乘客造成危害的测试。您看这个西瓜的摆放是模拟12岁儿童坐在副驾驶位置的状况。（现场同期：气囊弹出时的状况）。从高速摄象机拍下画面可以看出，模拟儿童头部的西瓜被气囊嘣得粉碎。据清华大学的专家介绍，无论碰撞激烈还是缓和，气囊都会以大约每小时300公里的速度打开，与儿童头部的瞬间接触力可达几百公斤，远远超过儿童的承受能力。下面这个实验是模拟将儿童放在后排座位发生碰撞后的状况，两个假人模拟的是体重30公斤的儿童。左面的这个假人没有采取任何安全措施，车辆以每小时40多公里的速度发生碰撞时，这个假人的身体在惯性的作用下弹向前面的座椅，颈部的受力最大。此外，不少家长认为抱着孩子坐在后排比较安全，而实验表明，汽车以56公里的时速急刹车时，一个3岁大、体重为12公斤的儿童的瞬时重量为150公斤，显然母亲无法使出这么大的力量抱住孩子。目前广东省已经出台了有关儿童安全乘车方面的规定，但仅仅限于不允许儿童坐在副驾驶位置，而到目前为止，还没有一个儿童安全乘车方面的全国性的、全面的强制法规出台。清华大学汽车碰撞实验室教授张金换：“这方面的法规在今后会肯定会出台的，因为国际上很多国家都有这样的法规了，我们国家正在考虑当中。”（2005年12月17日北京电视台《首都经济报道》）.

孩子太矮坐后排也不能有效的系安全带，可以给他买一个安全坐垫，把孩子垫高后才能正确的系好安全带。坐垫并不贵。.