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原帖由 往事如风 于 2008-12-11 10:19 发表 你开空调了伐？开空调也耗油的呀！
原帖由 ronnie926 于 2008-12-11 13:04 发表 冬天应该是暖气不是空调吧？暖气是靠发动机的热量来补充的，不用白不用，不耗油。
原帖由 温度计 于 2008-12-11 13:23 发表 用也白用,一路的红绿灯,一路走一路停,我早上送好孩子回来都一个来回了,暖气还没出来呢,我就喜欢周末开高架,一路畅通,80码的速度拉一小会儿,暖气就出来了,舒服啊.
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原帖由 十月小疋 于 2008-12-11 15:20 发表 冬天油耗的确要大一些。 因为： 1、冬天汽油的热效率，低于夏天； 2、一般来讲，发动机工作时需要有正常的温度环境（80℃－90℃）。如果温度过高，发动机的冷却系统会自动增加水循环来散热；温度不够，则减少冷却 ...
原帖由 温度计 于 2008-12-11 11:00 发表 为防插队跟车的时候也不用猛踩油门啊,又危险又不舒服. 前几天在高架上堵着跟车,眼见着前面那个车排在队伍里不停的突然启动,突然踩车,搞得整个车一抖一抖的,看着就难过啊.结果他不仅没防着别人插队,还被别人包了饺子 ...
原帖由 annazq 于 2008-12-11 16:01 发表 LG说一定要发一会才能开的，一般的车也要发个1-2分钟才能开的，不过我从来就不听他的，早上多赶呀，晚一分钟女儿就会迟到的，这下好了，回去告诉他不用白费时间啦！
原帖由 babygarden 于 2008-12-11 23:54 发表 实在舍不得加油就加水吧！最多推车回家！嘿嘿
原帖由 晓露 于 2008-12-11 22:04 发表 我一直不懂怎样热车，以为是发动后等几分钟开。结果今天咨询了老驾驶员，他说这根本不是热车，所谓热车是钥匙转动一点，让电瓶充电几分钟再发动，汗 我只会开，其它基本不懂
原帖由 vivian-yu 于 2008-12-11 20:53 发表 有一点不太赞同,大车插队是很容易的,因为它车身长,沿着车身斜线,慢慢卡你,你就没有办法和它抢道了,所以大车要插你,还是让吧
原帖由 情深彼岸 于 2008-12-12 12:56 发表 偶家的车开了14个月左右，从最先前提车时的6.5到现在8.0了，再下去偶都快不敢看油耗表了。 一直也想来问问是咋回事？到底是自己开车习惯不好呢？还是有别的问题？ 这回心里大概有个数了~~~
原帖由 温度计 于 2008-12-13 12:39 发表 那他已经有足够的空间,车头已经进来了确实是没有办法了. 如果他的车头还没有进来,就要看我心情了.
原帖由 十月小疋 于 2008-12-11 15:28 发表 还有，没必要怠速温车。 很多人冬天开车，喜欢点火后先不走，先是怠速空转一会儿，其实，现在早已不再使用化油器，无需暖车的，刚开始稍慢一点，一会儿温度就上来了。 怠速温车既废油，又容易积碳。
